Układ dolotowy powietrza MRP do gaźników SI – wykonany metodą frezowania CNC z aluminium, zapewniający większą responsywność i lepsze możliwości regulacji w zakresie częściowego obciążenia.

Wymiana ograniczającego przepływ filtra powietrza w gaźniku SI na układ dolotowy powietrza znacznie poprawia responsywność silnika. W zależności od konfiguracji może to nawet przynieść dodatkową moc rzędu 1–1,5 PS. Znacząco poprawia to również możliwości regulacji w zakresie otwarcia przepustnicy od 1/8 do 1/2.

System dolotowy powietrza MRP, obrabiany metodą CNC, jest wykonany z aluminium i zaprojektowany specjalnie dla gaźników SI o średnicy 24/26/28 mm.