Dzięki silnikom C-One i RC-One MALOSSI poszerza swoje horyzonty tuningowe w klasie automatycznej 50cc.
Podczas gdy poprzednie modyfikacje silnika szybko osiągnęły swoje granice ze względu na oryginalną skrzynię korbową, nowy C-One pozostawia znacznie więcej miejsca na konfiguracje zorientowane na wydajność. Znacznie więcej materiału na portach transferowych, znacznie rozszerzony wlot, powiększone gniazda łożysk i uszczelnień wału, zatrzask otworu e-startera i całkowite usztywnienie geometrii obudowy to główne zalety w porównaniu z oryginalną obudową.
Wprowadzono również inne modyfikacje:
Osadzenie zapłonu dostosowane do zapłonów z wirnikiem wewnętrznym MALOSSI, dodatkowa płyta adaptacyjna nie jest już wymagana
Przystosowanie do zestawów MALOSSI overrange
Mocowanie cylindra rozszerzone do Ø 61 mm - MHR Team II i cylindry z dużym otworem pasują, można również zamontować inne cylindry
Usztywnione i lepiej umiejscowione gniazdo amortyzatora
Mocowanie szpilki dla oryginalnego koła śrub / szpilek i dodatkowe otwory na szpilki dla cylindra z płytą adaptera
Wstępnie nawiercone przyłącze podciśnienia
Zawór kontaktronowy VL18 z kątem wlotu zoptymalizowanym pod kątem przepływu
Ø skrzyni korbowej C-One: 73 mm
Ø skrzyni korbowej RC-One: 78 mm
Obudowa RC-One tylko z gwintem śruby dwustronnej do montażu kołnierzowego
Dane techniczne
Aluminiowa obudowa o wadze 5,25 kg
Odległość wał korbowy/wał główny: 270 mm
Rozstaw śrub dwustronnych: 48 x 48 mm
Łożysko wału korbowego: 20 x 47 x 14 mm
Hartowane śruby dwustronne wykonane ze stali 8.8, C-One zgodnie z UNI EN20898/1
Zestaw uszczelek olejowych PTFE
Zawór kontaktronowy VL18
Kolektor dolotowy X360
SIP-TIP:
Pokrywa skrzyni biegów nie wchodzi w zakres dostawy.
Numery OEM (do porównania):
4917546 (MALOSSI)
Numer EAN:4260438376825
Hersteller/Manufacturer:
Malossi S.p.A.
Via Roma, 118/I
40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italy
www.malossi.com