Blok zaworu kontaktronowego jako połączenie między kolektorem dolotowym a blokiem silnika - kontroluje proces dolotu w układzie membranowym.

Blok zaworów kontaktronowych łączy kolektor dolotowy z blokiem silnika i steruje procesem dolotowym. Ze względu na zoptymalizowany przepływ, wyścigowe bloki membranowe są jednymi z podstawowych w tuningu silnika, dlatego też dostępny jest szeroki wybór oryginalnych i tuningowych bloków dla popularnych systemów membranowych. Płatki zaworu kontaktronowego, a także blok zaworu kontaktronowego (do obudowy i podwójnego dolotu) są dostępne osobno dla zaworu kontaktronowego POLINI - idealne jako zamiennik, jeśli oryginalny blok jest uszkodzony lub zużyty.

Wnioski: Zapewnia odpowiednie wibracje.