Blok membrany pełni funkcję połączenia między Króciecem zasysającym a blokiem silnika, służąc do sterowania procesem zasysania.

Blok membrany steruje procesem zasysania: gdy tłok porusza się w górę, w skrzyni korbowej powstaje podciśnienie, płytki membrany otwierają się, a mieszanka benzyny i oleju napływa do silnika. Gdy tłok porusza się w dół, powstaje nadciśnienie, mieszanka jest wstępnie sprężana, a płytki membrany zamykają się, zapobiegając cofaniu się mieszanki. Dzięki zoptymalizowanemu pod kątem przepływu kanałowi blok membranowy wyścigowy należy do podstawowych elementów tuningu silnika.