Amortyzator jest centralnym elementem podwozia. Przez jego skręcanie ridgidity, jak również charakterystyki ciśnienia i ciągnąc absorpcyjnych, że defi amortyzatorów gdzie indziej niesklasyfikowane cechy napędowe skutera. Zasada jest taka: sztywniejszy jej Budowa i dokładniej można ją regulować, tym lepsza trakcja a wraz z nim obchodzić się skutery.

Malossi gra w innej lidze niż ich konkurencja. Jeżeli cenisz sobie jakość absolutna wyścigów i miłe dla oka, to przyzwyczajenie się wokół Malossi i ich amortyzatorów RS.

RS 3: Regulacja napięcia wstępnego sprężyny, charakterystyka postępowe, dobrą odpowiedź jazdy. Optyka podobny do RS 24.

RS 24: koniec High szok ciśnienia gazu amortyzator z poduszką gazową azotu, regulacją napięcia wstępnego sprężyny, poziom napięcia 24x regulowany przez karbowany śruby. Cechy progressive, dobrą odpowiedź jazdy.

RS24 / 10: jak RS24 tylko z zewnętrznych źródeł ropy zebrana i 10x poziomy regulacji. Absolutna amortyzator wyścigów.