Zdjęcie produktu dla ‘Cylinder rajdowy MALOSSI 50 ccmTitle’
Cylinder rajdowy MALOSSI 50 ccm dla GILERA/PIAGGIO 50ccm 2T LC
Produkt nr: M318523
180,00 €
z VAT
1,95kg / Sztuka
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Cylinder rajdowy MALOSSI 50 ccmTitle’
Cylinder rajdowy MALOSSI 50 ccm dla GILERA/PIAGGIO 50ccm 2T LC
Produkt nr: M318523
180,00 €
z VAT
1,95kg / Sztuka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Cylinder rajdowy MALOSSI 50 ccm

Oceń teraz
Art. nr: M318523

dla GILERA/​PIAGGIO 50ccm 2T LC

Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów
  • Materiał: żeliwo szare
  • Ø 40,0mm
  • 2 pierścień tłokowy
  • trzpień tłoka Ø 12mm
  • z głowicą cylindra

TUNING SPORT - potężny i Ocena 6 - doskonała naprawa
Numer(y) OEM: 31 8523 a.p. (MALOSSI)
180,00 €
z VAT
1,95kg / Sztuka

Opis produktu

Documento senza titolo

ŻELIWNY ZESTAW

CYLINDRÓW

H.T.Q

. (skuter 50 cm3)

Powstaje nowa, zaawansowana technologicznie linia dla skuterów.
Wraz z nowym żeliwnym zestawem cylindrów H.T.Q. o pojemności 50 cm3 rozpoczął się nowy rozdział w produkcji Malossi, szczególnie ważny dla zwiększenia bezpieczeństwa jazdy.
Ta nowa linia uzupełnia gamę produktów skierowanych do młodych ludzi, którzy chcą wysokiej jakości, niezawodnego produktu w harmonii ze środowiskiem.
Produkt, który pozwala użytkownikom stawić czoła nawet długim podróżom bez obawy o pęknięcie lub upadek.
Inżynierowie Malossi wykorzystali doświadczenie zdobyte podczas przygotowywania silników wyczynowych, aby doprowadzić termodynamikę jednostek cylindrowych do maksymalnego poziomu, a także pracowali nad wewnętrzną dynamiką płynów w jednostce cylindrowej (patrz przewody przesyłowe i wydechowe oraz komora spalania), uzyskując w ten sposób wysokie turbulencje w komorze spalania, co umożliwia konsekwentne zmniejszanie zużycia jednostkowego i radykalne zmniejszenie zanieczyszczeń emitowanych przez spaliny

 

Cechy

Materiał: specjalne żeliwo odporne na zużycie
Przeliczone powierzchnie wymiany ciepła
Obróbka maszynowo-narzędziowa NC
Układ przeniesienia napędu i wydechowy zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności
Tłoki ze specjalnego stopu aluminium o wysokiej zawartości krzemu, lżejsze i wzmocnione
Pierścienie tłokowe ze specjalnego samosmarującego żeliwa
Zoptymalizowany stopień sprężania
Komora spalania o bardzo wysokiej turbulencji

 

OSTRZEŻENIA
Malossi zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności związanej z użytkowaniem naszych produktów wynikającej z modyfikacji pojazdu, które zmieniają jego charakterystykę prędkościową, jeśli taka zmiana jest niezgodna z prawem obowiązującym w kraju użytkownika.

 

Numery OEM (do porównania): 31 8523 a.p. (MALOSSI)
Numer EAN: 4260088516015
Hersteller/Manufacturer: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italy www.malossi.com

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Produkt pasuje

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

Pliki do pobrania

Informacje o produkcie

  • Malossi 735477 für Zylinderkit Durchmesser 39

    Pobierz

    0,06 MB

  • 73 6901_001

    Pobierz

    0,4 MB

Instrukcja montażu i obsługi

  • SIP Montageanleitung Zylinder (Minarelli)

    Pobierz

    0,27 MB

  • Mounting Instructions Cylinder

    Pobierz

    0,29 MB

Katalogi, ulotki

  • Tuninglevel Automatic Scooter 50-68cc (english)

    Pobierz

    0,24 MB

  • Tuningstufen Scooter 50-68cc

    Pobierz

    0,21 MB

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.

×