Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘śruba M6x20 mm, łeb płaski, TorxTitle’
śruba M6x20 mm, łeb płaski, Torx
Produkt nr: 88832100
0,60 €
z VAT Plus wysyłka
6g / Sztuka
Przejdź do treści
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Przejdź do płatności
Zdjęcie produktu dla ‘śruba M6x20 mm, łeb płaski, TorxTitle’
śruba M6x20 mm, łeb płaski, Torx
Produkt nr: 88832100
0,60 €
z VAT Plus wysyłka
6g / Sztuka
Jesteś tutaj:
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

śruba M6x20 mm, łeb płaski, Torx

Oceń teraz
Art. nr: 88832100
Nadaje się również do tarczy hamulcowej (użyj Loctite)

Ten element pasuje do prawie wszystkich modeli

  • WK TX30mm
  • Materiał: stal, cynkowana
  • 8.8
  • srebro
  • Zabezpieczenie antykorozyjne: płytka cynkowa

Numer(y) OEM: ISO 14583 (DIN / ISO Norm)
0,60 €
z VAT Plus wysyłka
6g / Sztuka
Co najmniej 2 lata gwarancji Wyświetl komunikat UE
Oficjalny komunikat UE w sprawie gwarancji ustawowej (infografika zawierająca pełny tekst przepisów)

Opis produktu

Łby śrub Torx lub z gniazdem sześciokątnym oferują możliwość dokręcania z wysokim momentem obrotowym.

 

Zużywają się one znacznie wolniej niż konwencjonalne śruby z gniazdem sześciokątnym i dlatego znalazły szerokie zastosowanie w nowoczesnym przemyśle. Wielokrotne otwieranie i blokowanie nie stanowi problemu; nie ma prawie żadnych kluczy obrotowych.

 

Przykłady typowych momentów dokręcania:

  • M5: 5 - 8 Nm
  • M6: 10 - 14 Nm
  • M7: 15 - 18 Nm
  • M8: 25 - 28 Nm

Uwaga: Podczas mocowania części istotnych dla bezpieczeństwa, np. tarczy hamulcowej: Użyć środka do zabezpieczania gwintów, np. nazwa handlowa Loctite.

Numery OEM (do porównania): ISO 14583 (DIN / ISO Norm)
Numer EAN: 4046777825701
Hersteller/Manufacturer: Adolf Würth GmbH & Co. KG Reinhold-Würth-Straße 12-17 74653 Künzelsau-Gaisbach - Germany www.wuerth.de
Konwersja na 10" Obręcz ZIP z przodu i z tyłuTutaj znajdziesz wszystko, co musisz wiedzieć o !

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Skonfiguruj teraz
Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Dowiedz się więcej

Produkt pasuje

Ten artykuł jest częścią zamienną do:

Nazwa produktu
W magazynie, Produkt nr.
Cena
Zestaw do przezbrojenia piasty koła SIP PERFORMANCE ET30 5/86 z przodu & z tyłu Konwersja na 10-calowy pająk do obręczy ZIP dla Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/T5/Cosa/LML Star 2T/4T, pasuje również do kolumny kierowniczej do przeróbki PK/PX 20mm dla Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E srebro, Materiał: aluminium CNC. do kolumny kierowniczej PK/PX/T5/Cosa Ø osi 20mm, dla obręczy typu ET30 5x86 otwór środkowy 46mm, Mocowanie osi PX`98/MY/NT 20mm, również promieniowe, do tarczy hamulcowej Ø200/97mm, 5-otworowyjako akcesorium - bardzo piękne i Zawieszenie SPORT - wygodne
Ładowanie
Obecnie niedostępne
Art. nr: 390442KLJ
Hamulec tarczowy SIP PERFORMANCE z przodu RADIAL "Classic Look" z przodu dla Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, pasuje również do kolumny kierowniczej do przeróbki PK/PX 20mm dla Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E Wzór siatkowy, Ø 20 mm, czarny/srebrny. Homologacja: TGA dla Zacisku hamulcowego 5644 i Mocowania osi 39072, z tarczą hamulcową SIP Sport, z zaciskiem hamulcowym RADIAL, bez głównego cylindra hamulcowego, bez przewodu hamulcowegoUkład jezdny SPORT - komfortowy i Ocena 6*- pierwszorzędna naprawa
Ładowanie
Obecnie niedostępne
Art. nr: 300R00BSB
Zestaw do przezbrojenia piasty koła SIP PERFORMANCE ET30 5/86 z przodu & z tyłu Konwersja na 10-calowy pająk do obręczy ZIP dla Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/T5/Cosa/LML Star 2T/4T, pasuje również do kolumny kierowniczej do przeróbki PK/PX 20mm dla Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E czarny błyszczący, Materiał: aluminium CNC. do kolumny kierowniczej PK/PX/T5/Cosa Ø osi 20mm, dla obręczy typu ET30 5x86 otwór środkowy 46mm, Mocowanie osi PX`98/MY/NT 20mm, również promieniowe, do tarczy hamulcowej Ø200/97mm, 5-otworowyjako akcesorium - bardzo piękne i Zawieszenie SPORT - wygodne
Ładowanie
Obecnie niedostępne
Art. nr: 390442BKLJ
Hamulec tarczowy SIP PERFORMANCE z przodu RADIAL Classic NT z przodu dla Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, pasuje również do kolumny kierowniczej do przeróbki PK/PX 20mm dla Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E Wzór siatkowy, Ø 20 mm, srebrny. Homologacja: TGA dla Zacisku hamulcowego 5644 i Mocowania osi 39072, z tarczą hamulcową SIP Sport, z czerwonym zaciskiem hamulcowym RADIAL, bez głównego cylindra hamulcowego, bez przewodu hamulcowegoUkład jezdny SPORT - komfortowy i Ocena 6*- pierwszorzędna naprawa
Ładowanie
Obecnie niedostępne
Art. nr: 300R00SR
Zestaw do przezbrojenia piasty koła SIP PERFORMANCE ET30 5/86 z przodu & z tyłu Konwersja na 10-calowy pająk do obręczy ZIP dla Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2, pasuje również do kolumny kierowniczej do przeróbki PK 20mm dla Vespa 50-125/PV/ET3 czarny błyszczący, Materiał: aluminium CNC. do kolumny kierowniczej PK/PX/T5/Cosa Ø osi 20mm, dla obręczy typu ET30 5x86 otwór środkowy 46mm, Mocowanie osi PX`98/MY/NT 20mm, również promieniowe, do tarczy hamulcowej Ø200/97mm, 5-otworowyjako akcesorium - bardzo piękne i Zawieszenie SPORT - wygodne
Ładowanie
Obecnie niedostępne
Art. nr: 390442BKSJ
Zestaw do przezbrojenia piasty koła SIP PERFORMANCE ET30 5/86 z przodu & z tyłu Konwersja na 10-calowy pająk do obręczy ZIP dla Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2, pasuje również do kolumny kierowniczej do przeróbki PK 20mm dla Vespa 50-125 PV/ET3 srebro, Materiał: aluminium CNC. do kolumny kierowniczej PK/PX/T5/Cosa Ø osi 20mm, dla obręczy typu ET30 5x86 otwór środkowy 46mm, Mocowanie osi PX`98/MY/NT 20mm, również promieniowe, do tarczy hamulcowej Ø200/97mm, 5-otworowyjako akcesorium - bardzo piękne i Zawieszenie SPORT - wygodne
Ładowanie
Obecnie niedostępne
Art. nr: 390442KSJ
Hamulec tarczowy SIP PERFORMANCE z przodu RADIAL Classic NT "Classic Look" z przodu dla Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, pasuje również do kolumny kierowniczej do przeróbki PK/PX 20mm dla Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E gładkie, Ø 20 mm, srebrny. Homologacja: TGA dla Zacisku hamulcowego 5644 i Mocowania osi 39072, z tarczą hamulcową SIP Sport, z zaciskiem hamulcowym RADIAL w kolorze srebrnym, bez głównego cylindra hamulcowego, bez przewodu hamulcowegoUkład jezdny SPORT - komfortowy i Ocena 6*- pierwszorzędna naprawa
Ładowanie
Obecnie niedostępne
Art. nr: 300R00CS
Hamulec tarczowy SIP PERFORMANCE z przodu RADIAL Classic NT z przodu dla Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5, pasuje również do kolumny kierowniczej do przeróbki PK/PX 20mm dla Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E Wzór siatkowy, Ø 20 mm, czarny-matowy. Homologacja: TGA dla Zacisku hamulcowego 5644 i Mocowania osi 39072, z tarczą hamulcową SIP Sport, z czarnym zaciskiem hamulcowym RADIAL, bez głównego cylindra hamulcowego, bez przewodu hamulcowegoUkład jezdny SPORT - komfortowy i Ocena 6*- pierwszorzędna naprawa
Ładowanie
Obecnie niedostępne
Art. nr: 300R00BB
cookie-modal

Potrzebujesz osobistego kontaktu?

Po prostu zadzwoń do nas!
Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Dowiedz się więcej

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

Do portalu sprzedawcy SIP

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.
×