Sworznie korbowe do wałów korbowych o szerokości 47 mm, stosowane w modelach Vespa T5 oraz w obudowach QUATTRINI do modeli Vespa Smallframe.

Sworzeń korbowy ma do wykonania wiele zadań. Łączy on dwie połówki wału korbowego. Jego środek służy jako łożysko dla korbowodu. Korbowód nie tylko obraca się na sworzniu z prędkością obrotową silnika, ale także zmienia kierunek dwa razy na obrót. To ogromne obciążenie dla tak niewielkiego elementu.

Aby zapobiec skręcaniu się czopów wału korbowego, czop korbowy musi mieć precyzyjne wymiary. Jest to prosta część, ale jej jakość ma kluczowe znaczenie dla trwałości silnika. Oferujemy wysokiej jakości czopy korbowe w sprzedaży pojedynczej. Można je wykorzystać do naprawy lub modyfikacji wałów korbowych.