Ze względu na ich dwuczęściowej konstrukcji, felgi Vespa są zaprojektowane tak, że jest możliwa zmiana opony samodzielnie nawet przy minimalnym narzędzi. Kolejną zaletą jest to, że Vespa ogół ma taką samą obręcz na przód i tył. To sprawia, niosący koło zapasowe Szczególnie warto go jako obręczy następnie mogą być wykorzystane z przodu lub z tyłu. W zasadzie, obręcz powinna być sprawdzana za każdym razem, gdy opony są zmieniane. Rust w studni obręczy jest często powodem nieszczelnych dętek. Nasze tańsze felgi zamienne sprawiają remonty nieatrakcyjne w większości przypadków.
Specyfikacja rozmiar obręczy jest zawsze podane przez nas w calach, w skrócie opis produktu z cudzysłowie (na przykład 8 "= 8 cala). Szerokość obręczy jest tak samo ważna jak w specyfikacji wielkości. To jest również podany w calach (na przykład 2.10).
Typ budowy muszą być odnotowane jako kolejny wyróżniający kryterium obręczy. W zależności od używanego bębna hamulcowego, istnieją zarówno zamknięte i otwarte felgi. W ten sposób, na przykład, z wyjątkiem Vespa Super 125-150, wszystkie modele zastosowanie roczniki zamknięta 8 "felgi. Znajdziesz tu tylko 9" RIM w przypadku smallframes.
10-calowa felga zamknięta do modeli Vespa 50 Revival/90
Oryginalne felgi do modeli Vespa 50 Revival i Vespa 90 nadają się również do przeróbki zamkniętej wersji 9" na 10". Podobnie jak w oryginale, felga jest przymocowana do bębna hamulcowego za pomocą czterech śrub i połączona sześcioma śrubami oraz nakrętkami.
Dostępna w kolorze szarym lub srebrnym.
Produkty te pasują idealnie – WSKAZÓWKI SIP:
- Zamów jednocześnie nowe dętki i opony.
Opinie
„Świetna jakość i wyjątkowa obsługa — od złożenia zamówienia online do otrzymania paczki minęły zaledwie dwa dni! A tak przy okazji, nie da się zapakować produktów na wysyłkę bardziej starannie — dziękuję!”
– użytkownik SIP „nino”