Sprzęgło XL2/"COSA" do Vespa Smallframe. Płynnie działające, czysto rozdzielające i dostępne w trzech stopniach rozprężania.

Sprzęgło oparte na koncepcji PIAGGIO XL2/"Cosa" przenosi moc szczególnie precyzyjnie za pomocą sześciu okrągłych sprężyn. W rezultacie uruchamianie pozostaje przyjemnie lekkie - nawet przy wzmocnionych sprężynach - a rozłączanie jest bardzo czyste, co znacznie ułatwia zmianę biegów podczas postoju.

• System sześciu sprężyn
• Lekkie uruchamianie
• Trzy wersje
• Szeroka kompatybilność

W porównaniu do klasycznych sprzęgieł typu smallframe, konstrukcja XL2 wykorzystuje sześć sprężyn, które bardziej równomiernie rozkładają obciążenie. Zapewnia to zdefiniowane, efektywne przenoszenie mocy i bardzo czyste rozłączanie - zaleta podczas przełączania, zwłaszcza na postoju.

Standardowa wersja z trzema podkładkami korkowymi jest przeznaczona do oryginalnych silników. Sport opiera się na 4 podkładkach korkowych i 6 wzmocnionych sprężynach i jest odpowiednim wyborem dla lekko dostrojonych konfiguracji, na przykład po aktualizacji cylindrów lub układu wydechowego. Race z 4 podkładkami z włókna węglowego jest bardziej odporny na ciepło i zdobywa punkty dzięki dobremu szlifowaniu - idealny do mocniej zestrojonych silników SMALLFRAME.

Do instalacji w VESPA 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL wymagana jest również płyta dociskowa XL2; w zależności od modelu może być również konieczna modyfikacja pokrywy sprzęgła lub włożenie odpowiedniej pokrywy sprzęgła SIP.

Wnioski: Koncepcja sprzęgła XL2/"Cosa" wprowadza nowoczesną, płynnie działającą technologię sprzęgła do klasycznych modeli SMALLFRAME.