Ramy do modeli Vespa jako zamienniki w razie wypadku, rdzy lub uszkodzenia przez przecięcie. Podstawa czystej odbudowy lub profesjonalnej renowacji.

Samonośna rama skutera Vespa była rewolucyjna w tamtym czasie i od tamtej pory jest stosowana we wszystkich modelach skuterów Vespa. Jednak w używanych skuterach ramy są często wypaczone z powodu uszkodzeń powypadkowych, zardzewiałe w kluczowych obszarach przez lata lub przycięte przez poprzedniego właściciela, tj. zmodyfikowane za pomocą szlifierki kątowej. W takich przypadkach nowa rama jest często jedynym rozwiązaniem.

Uwaga: Wszystkie ramy są dostarczane bez numeru podwozia. Musi on zostać pobrany z dowodu rejestracyjnego pojazdu, a następnie uzupełniony numerami. Ponieważ ramy są oferowane w wyjątkowo niskich cenach, nie mogą być wysyłane z opłaconym transportem. Na terenie Niemiec należy uwzględnić dodatkowe koszty frachtu w wysokości około 70 euro. O stawki za granicą należy pytać osobno.