Króciec zasysający służy przede wszystkim do regulacji dopływu mieszanki gazowo-powietrznej do gaźnika. Zmniejszony otwór oryginalnego kolektora dolotowego (zwykle nawet mniejszy niż przekrój gaźnika) zapewnia sztuczne dławienie mocy silnika. Tuningowy kolektor dolotowy prowadzi zatem do wzrostu wydajności nawet w przypadku oryginalnych gaźników ze względu na jego większy przekrój. Powinno to również wyjaśnić, że instalacja gaźnika tuningowego bez otwartego króćca zasysającego i tak nie ma sensu.

Wszystkie otwarte kolektory zasysające mają dwie ważne cechy wspólne - zoptymalizowany przekrój oraz ulepszone i krótsze drogi dolotowe. Tak więc, bez względu na to, który sportowy kolektor dolotowy wybierzesz, Twój skuter nagrodzi Cię zauważalnie lepszymi osiągami. Zaczerpnij świeżego powietrza!

Króciec zasysający KIESLER Racing z maksymalnym przepływem. Krótka i prosta droga dolotowa, a tym samym większy moment obrotowy i mocne przyspieszenie w dolnym zakresie obrotów. o 10° bardziej stromy niż MALOSSI MHR ASS, koniec ze smugami z Komory pływaka na tylnym kole/Błotniku. Wykonany również z wysokiej jakości mieszanki gumowej. Musi być używany ze sportowym filtrem powietrza.

SIP-TIP: Ze względu na większą szerokość połączenia, gaźniki KOSO, PWK lub Stage6 nie muszą być już wyłączane.

Uwaga: W przypadku modeli Maxi konieczna jest modyfikacja Airbox i Schowka na kask.