Wielokrotnie nagradzana hulajnoga elektryczna niemieckiego producenta GO!MATE wyróżnia się z tłumu przyciągającym wzrok designem, minimalną wagą i potencjałem dalekiego zasięgu. Są one dostępne w dwóch wersjach, ER1 i bardziej składanej ER2. Każdy typ można zamówić w trzech kolorach do wyboru, a wszystkie posiadają właściwości terenowe.
Hulajnoga elektryczna GO!MATE stæp zdobyła już dwie nagrody za wzornictwo w ciągu kilku lat od jej wprowadzenia. w 2018 r. zwyciężył w renomowanym konkursie "reddot", a w 2020 r. zajął pierwsze miejsce w konkursie "German Design Award"! Modele EVO są dalszym rozwinięciem popularnego modelu hulajnogi elektrycznej "PLUS". Wszystkie specjalne cechy zostały zachowane, a jedyną różnicą jest teraz mocniejszy silnik 350W. Mimo to udało się zachować rewelacyjnie niską wagę 13,2 kg!
- Jedna z najlżejszych hulajnóg elektrycznych dostępnych na rynku.
- Ręcznie wykonany w Niemczech.
- Dopuszczony do ruchu drogowego w Niemczech.
- wrażenia z jazdy "Streetsurfer" dzięki ponadwymiarowym oponom.
HULAJNOGI ELEKTRYCZNE OD GO!MATE: ZABAWA JAK PIÓRKO!
Samochody i rowery mogą szybko wydawać się uciążliwe i niepraktyczne w nowoczesnym środowisku miejskim, zwłaszcza w połączeniu z wyzwaniami związanymi z kompatybilnością transportu publicznego. Całkowita masa własna wynosząca 13 kg sprawia, że hulajnoga GO!MATE E-scooter stæp jest nie tylko lekka do przenoszenia, ale także łatwa do złożenia dzięki mechanizmowi składania. Model ER1 umożliwia zgrabne złożenie kierownicy, a ER2 ma dodatkową funkcję składania z przodu hulajnogi. Dzięki temu obie hulajnogi są idealnymi partnerami w miejskich podróżach.
Hulajnogi elektryczne GO!MATE staep są wyposażone w podnóżek wykonany z wielowarstwowego laminowanego drewna. Podobnie jak w przypadku deskorolki, deska ta została zaprojektowana tak, aby była elastyczna. Ta sztuczka zastępuje ciężkie części, które również ulegają zużyciu, takie jak konwencjonalne systemy amortyzatorów. W połączeniu z dużymi oponami pneumatycznymi deska sprawia wrażenie, jakby surfowała po drodze! Niezawodne i bezpieczne hamowanie zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe 140 mm firmy TEKTRO, zarówno na przednim, jak i tylnym kole. Innowacyjna geometria ramy jest również szczególną cechą ich konstrukcji. Klasyczny stały hardtail z tyłu z silnikiem 350 W w 12-calowym kole, w połączeniu z jednostronnym zawieszeniem widelca z przodu z 16-calowym kołem. Ta zaawansowana technologicznie maszyna to nie tylko gwarancja dobrej zabawy, ale także ręczna produkcja w Niemczech dla zwiększenia trwałości! Zasięg tej hulajnogi elektrycznej z aluminiową ramą szacuje się na około 35 km. Akumulator jest wyjmowany i można go bezpiecznie zablokować po zamontowaniu. Przyspieszenie jest regulowane za pomocą łatwej w obsłudze przepustnicy kciukowej.
Obecnie hulajnogi elektryczne są dostępne w trzech wersjach kolorystycznych: Czarnym, niebieskim i pomarańczowym.
HULAJNOGA ELEKTRYCZNA ER1 I ER2: RÓŻNICA
Potencjalny zasięg, waga i prędkość! Obie hulajnogi elektryczne GO!MATE staep mają niemal identyczną specyfikację, z wyjątkiem drobnej różnicy: ER2 można złożyć dwukrotnie, dzięki czemu jest bardziej kompaktowy i łatwiejszy w transporcie po całkowitym złożeniu.
E-HULAJNOGA TERENOWA: WERSJA TERENOWA
Wolisz wybrać naturalnie malowniczą trasę? Żaden problem! Dzięki większym niż zwykle kołom, oponom i innowacyjnemu zawieszeniu terenowa wersja hulajnogi GO!MATE staep rozszerza radość z jazdy na nieutwardzone nawierzchnie! Dzięki dodaniu flexboardu z włókna węglowego i gałkowych opon "Blackjack", żwir, korzenie i skróty przez drzewa są idealnymi ścieżkami dla najwyższej frajdy z jazdy!
<Szczegóły techniczne GO!MATE staep ER1/ER2:
Długość: | 130cm |
Wysokość: | 110cm |
Szerokość: | podnóżek 15cm, kierownica 52cm |
Rozmiar po złożeniu: | ER 1: 120x60x25 cm/ ER 2: 90x5x30 cm |
Składany: | tak, ER1 pojedynczy, ER2 podwójny |
Regulacja wysokości kierownicy: | 14 cm |
Opony przód/tył: | 16-calowe koło szprychowe z przodu / 12-calowe koło obręczy z tyłu, opona pneumatyczna |
Zawieszenie: | widelec jednostronny przód, ramię Y-swing tył |
Hamulce: | hydrauliczny hamulec tarczowy TEKTRO, z tarczami 140 mm z przodu i z tyłu |
Materiał: | aluminium, podnóżek: wielowarstwowe drewno klejone |
Prędkość maksymalna: | 20km/h |
Silnik: | 36V 250W ER1/ER2 PLUS/ 36V 350W ER1/ER2 EVO napęd na tylne koło |
Akumulator: | Litowo-jonowy 36V 10.5Ah, z możliwością blokady |
Czas ładowania: | 3,5 godz |
Wyświetlacz: | 3 pozycje jazdy, rejestrator podróży, bateria, temperatura |
Zasięg: | ok. 35 km |
Ładowność: | 120 kg |
Odpowiedni od | 14 lat |
Waga: | 13.2 kg |
Dopuszczony do ruchu drogowego (w Niemczech): | homologowany StVZO eKFV |
Wskaźniki: | brak |
Światła: | LED z przodu i z tyłu |
Kolor: | czarny, niebieski, pomarańczowy |
Dodatki: | Wyprodukowano w Niemczech |
