Wał korbowy MALOSSI do modeli Vespa z małą ramą – wał korbowy typu „Full Circle” przeznaczony do intensywnej eksploatacji i silników o wysokich osiągach.

MALOSSI to producent znany z wysokiej jakości, innowacyjnych rozwiązań i wiedzy technicznej – cech, które są również widoczne w wałach korbowych MALOSSI do modeli Vespa z małą ramą. Kołnierze wykonane są z wysokiej jakości hartowanej stali 18 Ni Cr Mo5. Górne ucho korbowodu zwęża się ku górze, co zapewnia dobry kompromis między stabilnością a masą. Jednocześnie gwarantuje to skuteczne chłodzenie łożyska sworznia tłokowego.

• Sekcje spódnicy wykonane z wysokiej jakości hartowanej stali
• Wał korbowy typu Full Circle wyważony dynamicznie do 16 000 obr./min
• Oczko korbowodu zapewniające dobrą równowagę między stabilnością a masą
• Gniazdo łożyska po stronie alternatora o średnicy zgodnej z normą ETS

Zainstalowane łożyska igiełkowe są przystosowane do dużych obciążeń i prędkości. Za pomocą obciążników wolframowych wał korbowy Full Circle jest wyważony dynamicznie do prędkości 16 000 obr./min.

Pierwotna zębatka napędzana jest wyposażona w gwint o małym skoku, co pozwala na zastosowanie wyższego momentu dokręcania. W zestawie znajdują się nakrętki do obu gwintów na wale korbowym. Skok 51 mm i długość korbowodu wynosząca 97 mm odpowiadają oryginalnym wymiarom.

Gniazdo łożyska po stronie alternatora ma średnicę 25 mm, co odpowiada średnicy wału ETS. Powierzchnia styku uszczelki olejowej ma średnicę 22 mm, dlatego wymagana jest specjalna uszczelka olejowa, która znajduje się w zestawie.