Zdobądź się w garść - i swój skuter! Moc silnika i pilotowanie to tylko początek. Sterowanie jest słowo, klocki hamulcowe są narzędzia.

Okładziny hamulcowe są często zapomniane, gdy konserwacja jest wykonywana. Tuning jest zazwyczaj powiązany ze szybciej, wyżej, dalej, itp Skutery uwielbiają być dostrojone i rozpieszczona z wysokimi instrumentów tech, ale przyziemne serwis ma swój prawdziwy miejsce również.

Im mocniejszy silnik i starszy system hamowania, tym większa potrzeba, aby upewnić się zoptymalizować okładziny i tarcze. To dlatego zalecamy podczas wykonywania pit stopów, które sprawdzić układ hamulcowy i dokonać korekt w razie potrzeby.

Ponieważ z zasady, dla tych, którzy od czasu do czasu wyjść na tygodniowych wycieczek końcowych, Standard okładziny hamulcowe są adekwatne do celu.

LUCAS Często testowane - wyróżniają się poprzez swoją łatwość obsługi, reagowania i prawie nie istnieje blaknięcie.

Niemiecki magazyn Scooter SCOOTER & SPORT kwietnia / 2000 ..Recommended przez redakcję. Znacznie tańsze niż oryginalne części. Pierwszym produktem klasy.