Większa siła hamowania i lepszy wygląd

Dzięki temu zaciskowi hamulcowemu firma SIP PERFORMANCE opracowała ulepszenie, które sprawia, że istniejące układy hamulców tarczowych są bardziej nowoczesne i mocniejsze. W porównaniu do standardowego odlewanego zacisku hamulcowego, większa średnica tłoka wynosząca 31,5 mm zapewnia większą siłę hamowania. System uzupełniają klocki hamulcowe GALFER o większej szerokości, które zapewniają bardziej stabilną powierzchnię styku. Dodatkowe otwory wewnętrzne ułatwiają odpowietrzanie. Anodowana powierzchnia w kolorze srebrnym, złotym, czarnym, tytanowym lub czerwonym sprawia, że zacisk hamulcowy jest wizualną atrakcją dla niestandardowych i wydajnych konfiguracji.

Odpowiedni do wielu hamulców tarczowych

Pompa hamulcowa/zacisk hamulca idealnie pasuje do PX`98 z 12 mm tłoczkami hamulcowymi lub GRIMECA z 11 mm tłoczkami hamulcowymi. Półhydrauliczne hamulce tarczowe, takie jak GRIMECA Classic, NT lub PX'98/MY również korzystają z tej aktualizacji. Wystarczy wymienić istniejący zacisk hamulcowy na tłoczki 25/30 mm bez konieczności dokonywania jakichkolwiek zmian w istniejącym układzie hamulcowym. Szczypce mogą być również używane w modelach PIAGGIO Quartz/SKR. W tym celu należy je obrócić o 180°, śrubę odpowietrzającą przesunąć do góry, a przewód hamulcowy zamocować na dole.

Legalny do użytku na drodze

SIP został pomyślnie zweryfikowany przez niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego i dlatego jest oficjalnie upoważniony do produkcji komponentów samochodowych. Zaciski hamulcowe SIP PERFORMANCE 5640 posiadają ogólną homologację typu. Od 10/2014 r. zaciski hamulcowe posiadają znak typu KBA 61358 i dlatego mogą być legalnie używane na niemieckich drogach.

Szczegóły techniczne

• całkowicie frezowane CNC z aluminium
• Średnica tłoczka 31,5 mm
• Klocki hamulcowe GALFER o większej szerokości
• dodatkowe otwory wewnętrzne ułatwiające odpowietrzanie
• anodyzowana powierzchnia
• Kolory: srebrny, złoty, czarny, tytanowy, czerwony
• pasują do pompy hamulcowej PX`98 o średnicy 12 mm
• nadaje się do pompy hamulcowej GRIMECA 11 mm
• ABE z oznaczeniem typu KBA 61358
• nadaje się również do PIAGGIO Quartz/SKR z dostosowanym mocowaniem

Wnioski: Zacisk hamulcowy 5640 firmy SIP PERFORMANCE jest potężnym ulepszeniem dla istniejących hamulców tarczowych i znacznie poprawia efekt hamowania i wygląd.

WSKAZÓWKA SIP:

• Należy używać nowego płynu hamulcowego. Przewód hamulcowy w stalowym oplocie zapewnia jeszcze bardziej precyzyjne hamowanie. W przypadku utraty kuli śruby odpowietrzającej potrzebny będzie zestaw uszczelek.

Tech-TIP Odpowietrzanie:

• Obracaj zacisk hamulca częściej podczas odpowietrzania
• w przypadku zacisków półhydraulicznych należy odczepić linkę, aby umożliwić pełny skok dźwigni
• Użyj urządzenia do odpowietrzania
• klocki powinny wtedy stykać się z podkładką

Opinie

"Potrzebowaliśmy czegoś nowego, co hamuje wtedy, kiedy powinno. Zacisk hamulcowy SIP dał mojemu staremu GRIMECA Classic nowe życie. Byłem mile zaskoczony podczas pierwszej sesji treningowej dla ESC: skuteczność hamowania była zauważalnie lepsza, punkt nacisku bardzo precyzyjny. Szczypce są dostarczane za pomocą stalowego węża w oplocie (Stahlflex) i pompy powietrza 11."

-Christian Rapf, ESC #41

"Witaj SIP, zacisk hamulca trwał cały sezon 2015 ESC, z bardzo niewielkim poceniem się na górze złączki odpowietrzającej. Rzecz była obsługiwana przez DOT 5.1, a dostarczone klocki hamulcowe trwały dokładnie jeden sezon. Zostałem mistrzem K5 z bardzo dużym marginesem"

-Michael Betz, zawodnik

Aktualną wersję dokumentu ABE lub e-paszportu można znaleźć w sekcji plików do pobrania. Przed dokonaniem zakupu prosimy o sprawdzenie, czy dokument ten jest ważny dla wybranego pojazdu.