Sprzęgła sportowe - większa przyczepność przy tuningu kół z dużą ramą.

W szczególności w przypadku dużej ramy absolutnie konieczne jest, aby nie ograniczać środków tuningowych do cylindra, ale także odpowiednio dostosować peryferia silnika. Jednym z najważniejszych obszarów jest tutaj sprzęgło - ponieważ większa moc jest mało przydatna, jeśli nie jest czysto przenoszona do skrzyni biegów na końcu.

Dzięki mocniejszym sprężynom i dodatkowej, czwartej tarczy ciernej sprzęgła, sportowe sprzęgło może przenosić moc z silnika do skrzyni biegów znacznie lepiej niż wersja standardowa. "Żegnaj ślizganie!" Sprzęgło sportowe jest dostępne w rozmiarach 108/96 mm i 115/108 mm. Dzięki odpowiedniemu zębnikowi głównemu i niewielkim modyfikacjom prowadnicy oleju w pokrywie sprzęgła i skrzyni korbowej, sprzęgła 115 mm mogą być również stosowane w modelach 125-150 cm3. Przełożenie przekładni można również zmieniać za pomocą różnych zębatek sprzęgła.

Wniosek: Idealny dodatek do tuningu drogowego!