- Strona główna
- Wyposażenie & Element dołączany
- Bagaż & Podróże
- Bagażnik z tyłu
- Mostek bagażowy z tyłu FA 657083
Mostek bagażowy z tyłu FA 657083
dla Vespa LX/LXV/S 50-150ccm
Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów- chrom
- dla oryginalnej Top Case PIAGGIO
Co najmniej 2 lata gwarancji
Wyświetl komunikat UE
Opis produktu
Chromowane części zamienne FA ITALIA "Made in Italy" do nowoczesnych modeli Vespa. Wysokiej jakości bagażniki i gmole chromowane lub czarne o bardzo dobrej jakości wykonania i sportowym wyglądzie.
Chromowane akcesoria FA ITALIA "Made in Italy" są wizualnie oparte na linii PIAGGIO. Jednak poziom cen jest znacznie niższy, bez uszczerbku dla jakości wykonania i chromu. Szwy są bardzo starannie wykończone, a wszystkie części posiadają wygrawerowaną plakietkę FA ITALIA "Made in Italy". FA ITALIA jest jednym z pierwszych producentów oferujących wiele części ramy w kolorze czarnym. Ten wariant wygląda szczególnie sportowo w obecnych kolorach Vespa, takich jak niebieski, biały lub pomarańczowy.
Przedni bagaż nik jest przymocowany do osłony nogi za pomocą dwóch wsporników. Są one pokryte gumową osłoną i nie pozostawiają zadrapań ani uszkodzeń lakieru nawet po demontażu. Do montażu nie są wymagane żadne otwory. Ponadto przedni bagażnik jest zabezpieczony płytą kątową, która jest zaczepiona o dolną część ramy. Daje to bardzo dobry uchwyt nawet przy cięższym bagażu. Odległość między powierzchnią styku a dolną krawędzią reflektora wynosi 23,5 cm.
Tylny bagażnik jest mocowany do podwozia w czterech punktach. W tym celu należy zdemontować wspornik montażowy dla pasażera. Aby zapewnić pasażerowi bezpieczne trzymanie, na tylnym bagażniku zamontowana jest szyna chwytająca. Chromowana osłona z logo "Vespa " jest zalecana do ukrycia śrub punktów mocowania. Nie można tu jednak zamontować oryginalnego kufra górnego PIAGGIO. Zamiast tego do bagażnika można przymocować oryginalny kufer górny PIAGGIO lub uniwersalny kufer górny z asortymentu części zamiennych. Oryginalna chromowana osłona Vespa nie może być już używana.
Listwy zderzakowe błotnika i paneli bocznych są mocowane za pomocą śrub zaciskowych. Samoprzylepne podkładki filcowe chronią lakier. Tylny Crash Bar jest przymocowany do podnóżków pasażera za pomocą dłuższych śrub. Jednak stabilność i efekt ochronny w przypadku upadku są nieco mniejsze niż na przykład w przypadku oryginalnej części PIAGGIO. Rozwiązanie to jest jednak wystarczające w przypadku niewielkich wstrząsów.
Wnioski: Części zamienne FA ITALIA są wizualnie i jakościowo wyraźną rekomendacją i silną alternatywą dla linii PIAGGIO.
SIP-TIP:
- Wygląd można doskonale uzupełnić innymi chromowanymi częściami ramy, takimi jak obręcz reflektora lub wkłady pokrywy klaksonu.
Opinie
"Pasuje dokładnie! Nic nie trzeba przerabiać, po prostu umieściłem gumę pod tylnym siedzeniem, aby chronić lakier! Nigdy nie rdzewieje, jeśli się go trzymasz!"
-Użytkownik SIP "fredjahn"
Informacje: Aby prawidłowo zamontować bagażnik na modelach Vespa S 50–150 cm³, potrzebne są dwie śruby montażowe (nr PI259349) pod siedzeniem oraz kolejne dwie w miejscu mocowania z tyłu ramy (nr 31091000), ponieważ modele te opuściły fabrykę bez poręczy w standardzie. Aby prawidłowo zakończyć montaż, potrzebna jest również osłona na śruby mocujące (#PI623336). W modelach Vespa „S” należy najpierw usunąć logo Vespa „ ”, zwykle umieszczone z tyłu ramy, aby odsłonić otwory montażowe bagażnika.
Klienci również szukali tego produktu za pomocą:
Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów
natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy
SIP AID
POMÓŻ kierowcom skuterów!
Produkt pasuje
Ten artykuł jest częścią zamienną do:
Potrzebujesz osobistego kontaktu?
Wiadomości dla Ciebie
Odkryj wspaniałe nowe produkty!
Recenzje Recenzje
Notatnik Notatnik
Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi
Pliki do pobrania
Instrukcja montażu i obsługi
-
istruzioni cura cromatura
Pobierz1,02 MB