Seria cylindrów wyścigowych POLINI BIG EVOLUTION dla wysokiej klasy konfiguracji powyżej 68 cm3, dostępna z 70, 84 lub brutalnymi 94 cm3 (skok 44 mm) i potencjałem mocy znacznie powyżej 20 KM.

POLINI weszło do klasy pojemności skokowej powyżej 68 cm3 z zestawami BIG EVOLUTION, uzupełniając konkurencję, taką jak MALOSSI Big Bore, 2FAST i Stage6 R/T. Cylindry mają identyczną formę odlewniczą, a jedynymi różnicami są średnica i skok - 70, 84 lub 94 cm3, ten ostatni w wariancie o długim skoku 44 mm. Wersje 84 i 94 cm3 są wyposażone w tłok z 13-milimetrowym sworzniem. W odpowiednich konfiguracjach można spodziewać się mocy znacznie przekraczającej 20 KM, a tym samym sporej rezerwy na ambitne projekty wyścigowe.