Dysze główne do gaźników SI od SIP PERFORMANCE by KOSO do precyzyjnego strojenia w średnim i górnym zakresie prędkości.

Dysza główna znajduje się w gaźniku SI w złączu dyszy poniżej rurki mieszalnika i głównej dyszy korekcyjnej powietrza. Jest on odpowiedzialny za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do wstępnego mieszania. Przy każdej regulacji, bez względu na to, jak mała ona jest, należy wyregulować lub powiększyć dysze główne, ponieważ wpływają one głównie na średni i górny zakres obrotów. Ich działanie jest bardzo ściśle powiązane z innymi częściami środkowego mocowania dyszy SI. W celu kompleksowego dostrojenia, wszystkie komponenty muszą być odpowiednio wyregulowane.

W ostatnim czasie DELL'ORTO coraz częściej nie jest w stanie dostarczać ważnych rozmiarów dysz przez dłuższy czas. Niedokładne repliki dysz z istniejącego rynku wtórnego nie są dla nas alternatywą. Dlatego teraz mamy własne dysze ze znakiem SIP produkowane przez KOSO.

Podczas gdy dysze DELL'ORTO mogą różnić się o +/- 0,05 mm w ramach rozmiaru, maksymalne odchylenie dla dysz SIP wynosi +/- 0,005 mm. Każdy, kto kiedykolwiek dostrajał gaźnik i nie mógł polegać na wytłoczonych rozmiarach, wie, o czym mówimy. Na przykład tam, gdzie jest napisane 105, musi być 105. W przeciwnym razie szybko stracisz zainteresowanie tuningiem.

Rozmiar dysz zwiększa się w krokach co jeden, dwa i trzy. Dysze stają się coraz grubsze. Wystarczy dodać odpowiedni rozmiar do pozycji nr. 4026. Dysze od rozmiaru 142 są również produkowane pod logo SIP PERFORMANCE, ponieważ DELL'ORTO może dostarczać dysze tylko do 140. Zestawy SI 105-128 i 130-140 zawierają odpowiednio 5 i 10 dysz i są idealnym programem podstawowym dla każdego tunera.

Wnioski: Najlepsza jakość, bardzo precyzyjny, doskonały stosunek ceny do wydajności i wreszcie dostępny ponownie w regularnych odstępach czasu.