Za pomocą czopa korbowego DRT Excenter można zmniejszyć lub zwiększyć skok wału korbowego o 2 mm. Trzpień musi być wciśnięty zamiast oryginalnego. Dalsze prace nie są wymagane. Tak więc, w zależności od sworznia, możliwe jest osiągnięcie bajecznego i wysokiego momentu obrotowego przy skoku 62 mm.