Ze względu na ich dwuczęściowej konstrukcji, felgi Vespa są zaprojektowane tak, że jest możliwa zmiana opony samodzielnie nawet przy minimalnym narzędzi. Kolejną zaletą jest to, że Vespa ogół ma taką samą obręcz na przód i tył. To sprawia, niosący koło zapasowe Szczególnie warto go jako obręczy następnie mogą być wykorzystane z przodu lub z tyłu. W zasadzie, obręcz powinna być sprawdzana za każdym razem, gdy opony są zmieniane. Rust w studni obręczy jest często powodem nieszczelnych dętek. Nasze tańsze felgi zamienne sprawiają remonty nieatrakcyjne w większości przypadków.
Specyfikacja rozmiar obręczy jest zawsze podane przez nas w calach, w skrócie opis produktu z cudzysłowie (na przykład 8 "= 8 cala). Szerokość obręczy jest tak samo ważna jak w specyfikacji wielkości. To jest również podany w calach (na przykład 2.10).
Typ budowy muszą być odnotowane jako kolejny wyróżniający kryterium obręczy. W zależności od używanego bębna hamulcowego, istnieją zarówno zamknięte i otwarte felgi. W ten sposób, na przykład, z wyjątkiem Vespa Super 125-150, wszystkie modele zastosowanie roczniki zamknięta 8 "felgi. Znajdziesz tu tylko 9" RIM w przypadku smallframes.
10-calowa felga, otwarta, Custom Chrome
Dla miłośników wysokiej jakości projektów niestandardowych oraz kierowców skuterów Vespa, którzy przywiązują szczególną wagę do szczegółów, ta felga Custom Chrome jest właściwym wyborem. Chromowane wykończenie zachwyca dzięki skomplikowanemu, wieloetapowemu procesowi powlekania i zapewnia wyjątkowo głęboki połysk.
Nie pasuje do zamontowanych później hamulców tarczowych, ponieważ wgłębienie na zawór znajduje się po niewłaściwej stronie.
Produkty te idealnie pasują – WSKAZÓWKI SIP:
- Zamów jednocześnie nową dętkę i oponę.
- Do pielęgnacjichromowanej felgi zalecamy środek NEVR Dull Chrome Polish.