Gaźniki DELL'ORTO serii PHB są pierwszym wyborem do tuningu w średnim zakresie obrotów. Należą one do kategorii gaźników bębnowych (zaokrąglona przepustnica) i są dostępne dla małych (PHBL) i dużych (PHBH) ram z wylotem 24-30 mm. Gaźniki DELL'ORTO PHB są również właściwym wyborem dla każdego, kto chce uzyskać najlepsze możliwe osiągi ze swojego skutera przy najniższych możliwych kosztach.

Ich konstrukcja jest bardziej złożona niż w przypadku SI lub SHB, ale gaźniki DELL'ORTO PHB mają również więcej miejsca na indywidualne ustawienia. Można je wykonać za pomocą rozsądnej kombinacji suwaka (dostępnego z różnymi wycięciami), iglicy, kalibratora i dysz z szerokiej gamy produktów DELL'ORTO. Dostarczane przez nas gaźniki mają podstawowe ustawienie, które umożliwia bezproblemową instalację. Precyzyjne dostrojenie do odpowiedniego silnika musi być wykonane indywidualnie i specyficznie dla danego silnika!

Oznaczenie "S" (ital. sinistra = lewy) na gaźniku oznacza: Śruba regulacji mieszanki na lewo od kierunku ssania; "D" (ital. destra = prawo), oznacza: Śruba regulacji mieszanki na prawo od kierunku ssania. Jest to ważne przy montażu gaźnika. Gaźniki są standardowo wyposażone w dławik składany, ale można go łatwo przekształcić w dławik linkowy (np. część nr 40320000) za pomocą odpowiedniego zestawu.

Wniosek: Najlepszy stosunek ceny do wydajności. Idealny tuning średniego zakresu dla osób z bardziej ograniczonym portfelem.

SIP-TIP: Wymagany w każdych okolicznościach: Odpowiednie kolektory dolotowe (obserwuj szerokość połączenia), sportowy filtr powietrza i mieszek powietrza. Najlepszym pomysłem jest eksperymentowanie z zestawem odrzutowym (np. Część nr 40270200) podczas kończenia prac nad ustawieniami!

Użytkownik społeczności SIP holliloni na części nr 40020000: "Niesamowity komponent! Jeżdżę gaźnikiem na Pinasco z długim skokiem. Daje duży moment obrotowy i jest dobrą zabawą za pieniądze.