Opis produktu

Szczególnie skuteczny tłumik wydechowy do układów wyścigowych i wyczynowych z trzyotworowym kołnierzem montażowym PM lub SIP.

Głównym problemem w przypadku większości dostrojonych silników Vespa i Lambretta pozostaje poziom decybeli wytwarzany przed i podczas normalnego miejskiego rejsu. Zbyt hałaśliwy skuter wkrótce otrzyma niepożądaną uwagę ze strony lokalnych strażników i/lub umundurowanych przedstawicieli ustawodawców z waszych krajów, nie wspominając o 99 problemach, które wystąpiły podczas corocznej kontroli pojazdu!

Połączone technologie redukcji hałasu.
Dostępne różne wymiary.
Płytka mocująca kompatybilna z układami wydechowymi wyścigowymi SIP/PM.

Nic dziwnego, że tłumiki wydechowe odgrywają ważną rolę w ograniczaniu nadmiernej emisji hałasu. Zespół MMW zdecydował się dostarczyć tłumik bardziej godny tytułu i opracował i wyprodukował RS2000, który jest zauważalnie łatwiejszy w uszach niż inne powszechnie dostępne typy. Oprócz swoich okazałych wymiarów - niezbędnych do skutecznego tłumienia - są one wewnętrznie wyposażone w kombinację dwóch oddzielnych systemów redukcji hałasu. Pierwsza komora składa się z komory zaprojektowanej do zatrzymywania emisji dźwięku oraz drugiej sekcji z bardziej konwencjonalną perforowaną rurą otoczoną wełną tłumiącą.

Tłumik RS2000 jest kompatybilny ze wszystkimi typami wydechów wyposażonymi w płytę kołnierzową z otworami do mocowania, które pasują do wzorów wydechów SIP, PM lub S&S. W 1400gr. RS2000 jest trochę cięższy niż większość innych tłumików na rynku wtórnym i dlatego wymaga odpowiednio zwymiarowanego wspornika mocującego.

Wersje: