Specjalne części firmy CRIMAZ do silników Vespa — przemyślane, dopracowane rozwiązania oparte na włoskich doświadczeniach wyścigowych.

Cristian Mazelli jest zagorzałym miłośnikiem Vespa. Od lat aktywnie uczestniczy we włoskich wyścigach Vespa i wielokrotnie napotykał problemy oraz części o niewystarczającej jakości, które uznawał za nieodpowiednie. Te doświadczenia, w połączeniu z jego profesjonalną wiedzą w zakresie rozwoju i projektowania, znalazły teraz odzwierciedlenie w jego własnej linii specjalistycznych części, które wprowadza na rynek pod nazwą CRIMAZ. Wynikiem tego są piękne, wysokiej jakości rozwiązania dotyczące konkretnych elementów.

Kolumny kierownicze z modeli z automatyczną skrzynią biegów są często wykorzystywane do dostosowania podwozia starszych modeli Vespa do współczesnych standardów, a nawet do przygotowania ich do wyścigów. Niestety, do wyglądu modeli z „kierownicą po lewej stronie” trzeba się trochę przyzwyczaić. Montaż oryginalnego błotnika wymaga sporych umiejętności, czasu i cierpliwości.

CRIMAZ oferuje dobre rozwiązanie w postaci błotnika z włókna szklanego do widelca ZIP w stylu Vespa 50-125/PV/ET3. Montaż tego błotnika również wymaga pewnego nakładu pracy własnej. Trzeba samodzielnie wywiercić otwory na śruby mocujące i dopasować położenie błotnika do konkretnego modelu skutera.

Błotnik z włókna szklanego firmy CRIMAZ do widelca ZIP można również zamontować na kolumnach kierownicowych modeli Vespa ET2/ET4.

Podsumowanie: Eleganckie i lekkie rozwiązanie pozwalające na modernizację widelca.