Kondensatory stanowią ważny element układu zapłonowego typu przerywnikowego i chronią styki zapłonowe przed nadmiernym zużyciem.

Kondensator jest podłączony równolegle do przerywacza i służy do minimalizowania zużycia styków zapłonowych, które są uruchamiane przez ruch obrotowy wału korbowego. Wraz ze wzrostem przebiegu na powierzchni styku dochodzi do tzw. „erozji styków”, co powoduje jej zużycie. Skutkuje to słabszą, czerwonawą iskrą zapłonową, a ostatecznie prowadzi do całkowitej awarii układu zapłonowego.

W naszej ofercie posiadamy oryginalne kondensatory włoskiego producenta EFFE i mamy na stanie odpowiednie kondensatory do niemal wszystkich modeli Vespa i Lambretta. Większość kondensatorów PIAGGIO do starszych modeli Vespa również pochodzi od firmy EFFE.

Firma CEAB dostarcza wzmocnione kondensatory i gwarantuje materiały wyższej jakości. Przewody uziemiające są dodatkowo lutowane w celu zapewnienia lepszego uziemienia oraz bezpiecznego i stabilnego połączenia. Powłoka z żywicy gwarantuje optymalną izolację.

Kondensatory te charakteryzują się wyjątkową precyzją, zapewniają niezawodne działanie i rozwiązują problemy związane z tradycyjnymi kondensatorami.

Kondensatory różnią się rodzajem mocowania – z mocowaniem (mB) lub bez (oB) – a także liczbą przewodów, wymiarami i pojemnością (µF).

Wniosek: Kondensator należy regularnie wymieniać i powinien on znajdować się w każdym schowku samochodowym jako część zapasowa.