Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Cylinder 50 ccmTitle’
Cylinder 50 ccm dla PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss
Produkt nr: 19612100
37,00 €
z VAT Plus wysyłka
1,8kg / Sztuka
Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Cylinder 50 ccmTitle’
Cylinder 50 ccm dla PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss
Produkt nr: 19612100
37,00 €
z VAT Plus wysyłka
1,8kg / Sztuka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Cylinder 50 ccm

Oceń teraz
Art. nr: 19612100

dla PIAGGIO CIAO/​PX/​SI/​Bravo/​Superbravo/​Grillo/​Boss

Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów
  • Przemieszczenie: jak oryginał
  • Materiał: żeliwo szare
  • Ø 38,2mm
  • skok 43mm
  • trzpień tłoka Ø 10mm
  • bez Głowicy cylindra
  • Zalecana świeca zapłonowa: NGK B8HS.

TUNING ROAD - odpowiedni do codziennego użytku i Ocena 6 - doskonała naprawa
37,00 €
z VAT Plus wysyłka
1,8kg / Sztuka

Opis produktu

Niedrogi cylinder jako alternatywa dla oryginału

 

W pewnym momencie umiera każdy cylinder, nawet w motorowerach PIAGGIO. Aby uniknąć konieczności konwersji na cylindry wyścigowe, oferujemy niedrogie zestawy cylindrów jako prostą wymianę.

Jakie są zalety zestawów butli?

  • Żeliwo szare
  • Plug & Play
  • Wierny oryginałowi

Cylindry ze sworzniami tłokowymi 10mm lub 12mm są wykonane z żeliwa szarego, tak jak oryginał i można je łatwo wymienić na stary oryginalny cylinder. Ze względu na obrzeża i osiągi cylinder w dużej mierze odpowiada oryginałowi i bez wahania może być używany jako część zamienna. W porównaniu z oryginałem odpływ jest nieco większy, kanały przelewowe itp. odpowiadają oryginałowi i oczywiście w razie potrzeby można je indywidualnie dostosować.

 

Dostawa obejmuje cylinder, tłok, sworzeń tłokowy + zaciski i pierścienie tłokowe oraz uszczelkę głowicy i stopy.

 

Przed montażem należy koniecznie ogratować cylinder (przelew, wydech, podstawa cylindra), aby uniknąć przedwczesnego zakleszczenia się tłoka.

Nie zapomnij - SIP-TIP:

  • Można używać starych głowic cylindrów, ale w razie wątpliwości dostępne są również nowe głowice cylindrów w rozsądnych cenach.
  • Uszczelniacz do cylindrów jest przydatnym pomocnikiem
  • W zależności od wału korbowego wymagany jest cylinder z trzpieniem tłokowym 10mm lub 12mm. Najlepiej wcześniej zmierzyć cylinder na pojeździe lub zamówić pasujący wał korbowy w tym samym czasie.
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Baner

Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów

natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy

Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.

SIP AID

POMÓŻ kierowcom skuterów!

Produkt pasuje

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.

Wiadomości dla Ciebie

Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Recenzje Recenzje

Notatnik Notatnik

Pytania i odpowiedzi Pytania i odpowiedzi

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep

Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?

SIP Chatbot

Nasz chatbot potrzebuje JavaScriptu, żeby z Tobą rozmawiać. Albo właśnie go potrzebuje, albo masz wyłączony JavaScript.

×