Jednostka HHP-Tuning regulacją zapłonu CDI DUCATI
MCU mikrokontroler regulowany CDI AC włącznie z 4 oddzielnych krzywych zapłonu.
HHP-Tuning rozwinął tę unikalną jednostkę CDI z RPM regulowanym, regulacją punktu zapłonu do 10. Skutery z elektryką 6V pierwsze wymaga modernizacji do systemu 12V w celu skorzystania z tej regulacji urządzenia CDI.
Ulepszony poziom momentu obrotowego przy niskich obrotach wraz z chłodzeniem spalania przy wyższych obrotach może szybko i łatwo osiągnąć poprzez ustawienie pokrętła regulacji znajdujący się na samej jednostki CDI.
Rzeczywisty punkt zapłonu jest wstępnie ustalona na 24 przed Górnym Martwym (TDC). Gdy poziom obrotów wybranego zaprogramowany krzywej zapłonu osiągnie punkt zapłonu znajduje się w sposób ciągły przedstawiony przez jednostkę CDI, w zależności od aktualnej prędkości obrotowej od 24-14 przed GMP. Punkt zapłonu automatycznie rozszerzone o 10 po osiągnięciu albo 2000 lub 4000 RPM, w zależności od wybranej krzywej zapłonu.
Cztery oddzielne, wstępnie zaprogramowane krzywe zapłonowe zaspokoić niemal wszystkie gusta i polach eksploatacji.
CDI możliwości regulacji jednostka v3:
Zapłon krzywa # 0: "Przyspieszenie" 4000 10000 RPM
Zapłon krzywa nr 1: "wyścigów samochodowych - ROAD / RACE '2000-9000 RPM
Zapłon krzywa nr 2: "Odpowiednik VESPATRONIC '4000-8000 RPM
Zapłon Krzywa nr 3: "Silniki przechodnie - Krajoznawczy" 2000-7000 RPM
CDI możliwości regulacji jednostką V4:
Zapłon krzywa # 0: 'Agusto 9000' 2000-9400 RPM
Zapłon krzywa nr 1: "Agusto 8000" 2000-8200 RPM
Zapłon krzywa nr 2: "Agusto 7000" 2000-7000 RPM
Zapłon Krzywa nr 3: "Odpowiednik VESPATRONIC '4000-7000 RPM
HHP- CDI Jest to rasowy częścią wyścigów więc trzeba będzie trochę wiedzy technicznej, aby go zamontować poprawnie.
Przetwornik ma na celu dostosowanie poprawnie z oznaczenia na kole zamachowym!
Jeśli używasz DUCATI / SIL / BGM stojana płytę, może trzeba usunąć pętlę izolacji, jeżeli nie ma iskry zapłonowej.
SIP-PORADA: Aby prawidłowo skonfigurować punkt zapłonu w stroboskopowe lampy jest konieczne (część nr: FS118600). Nie zapomnij zamówić nową nasadkę świecy zapłonowej, i doprowadzić do profesjonalnej pracy.
Wniosek: must-have dla prawie każdego elementu wydajności zorientowana projektu strojenia silnika i tych, którzy chcą być! Zauważalnie poprawia moment obrotowy przy niższych obrotach na Bliski i podnosi niezawodność pełnego otwarcia przepustnicy.
