Ta śruba służy jako oś ugięcia szczęk hamulcowych. Na przykład jest wciskany w tylne ramię wychylne Wideframe Vespa i można go montować i zdejmować przez ogrzewanie za pomocą suszarki z gorącym powietrzem. Oprócz wtłaczania można go zabezpieczyć np. Loctite 638 "Wał przegubowo-piasta". Stare śruby często się zużywają.

Śruba mocująca SIP szczęka hamulcowa jest bardzo długa i posiada 2 rowki na zaciski Omega 87390000, dzięki czemu można zamontować zarówno szerokie, jak i wąskie szczęki hamulcowe, tj. do bębnów hamulcowych 127 mm 8" i do bębnów hamulcowych 150 mm 10". Piaggio oferowało tę opcję np. również dla wczesnych silników VBB1, które również miały tylko 1 śrubę do mocowania szczęk hamulcowych.

Możliwość konwersji dla systemów hamulcowych 8" (125 - 127 mm) z 1 mocowaniem, np. VM, VN, VL, VB na układ hamulcowy modeli 10" (średnica 150 mm) GS150 VS1-5, VGL1 itd. Musi zostać przerobiona do obręczy 9" SIP 8019 lub obręczy 10" modeli GS150 i VGL.