W KOŃCU DOSTĘPNE - wyścigowy dzwon sprzęgła ze zoptymalizowanym rozpraszaniem ciepła. To, co teraz stało się niezbędne w sektorze Scootamatic, od dawna było dostępne w sektorze Maxi. Problem - jeśli dzwon sprzęgła zaczyna się świecić, sprzęgło ślizga się podczas ruszania, przy zmianie przepustnicy, a czasami nawet na średnich nachyleniach. Rozwiązanie - zamontowane z boku żaluzje wentylacyjne, które zapewniają odprowadzanie ciepła. Mistrzowie świata w sprincie PM Tuning z Anglii opracowali ten wysokiej klasy produkt i przetestowali go na swoim rekordowym sprinterze X2 350cc. Ustanowili rekord za rekordem. Niech moc będzie z Tobą.

Hartowany wysokiej klasy dzwon sprzęgła, boczne tarcze wentylacyjne, 718gr. zamiast 1051gr. oryginału

Wskazówka SIP: sprzęgło MALOSSI Delta, nowa nakrętka sprzęgła, nowe łożyska skrzyni biegów