Zestaw łożysk do remontu silników Lambretta, zawierający wszystkie łożyska wału korbowego, skrzyni biegów i sprzęgła.

Jeśli nie chcesz szukać wszystkich łożysk osobno, możesz również zamówić kompletne zestawy łożysk. Obejmują one: łożyska wału korbowego po stronie koła zamachowego i sprzęgła, łożyska wału napędowego, łożyska wału wejściowego i łożyska sprzęgła. Na żywotność łożysk wpływa brud, obciążenie lub słabe smarowanie. Im bardziej tuningowane są silniki lub im więcej kilometrów muszą przejechać łożyska, tym częściej należy je wymieniać. Zalecamy wymianę łożysk przy każdym remoncie silnika, ale najpóźniej po przejechaniu 10 000 km.

W skład zestawu wchodzą:

• Łożysko wału korbowego od strony koła zamachowego: FAG, 25x52x18 (DL/GP) lub SKF, 25x52x15 (LI/SX/TV)
• Łożysko strony sprzęgła wału korbowego: SKF 6305
• Łożysko wał napędowy/koło tylne: RMS, 52x25x18
• Wał główny łożyska igiełkowego: INA, 20x24x10
• Wał wejściowy łożyska: SKF, 20x42x12
• Wał wejściowy łożyska igiełkowego: INA, 16x22x12
• Łożysko igiełkowe/sprzęgło tulei: Tuleja, 24x28x19,5 (DL/GP) lub 2x INA, 24x28x10 (LI/SX/TV)