Najnowsza i najbardziej zaawansowana technologia tuningu rowerów elektrycznych, wyprodukowana przez firmę Badass ebike tuning, do silników montowanych na pedałach BAFANG. Nowa, cieńsza obudowa z opatentowanym mechanizmem mocowania QR, umożliwiającym szybszą instalację i/lub demontaż modułu. Konstrukcja została również wzmocniona specjalną masą uszczelniającą z przemysłu motoryzacyjnego. Płytka drukowana została również poprawiona i ulepszona, a większy zasięg jest teraz możliwy dzięki pojedynczej baterii AAA.

BadassBox 4 BAFANG ma bezprzewodową transmisję informacji, nie ma potrzeby zmieniania ani modyfikowania elektroniki lub oprogramowania w silniku e-rowerów. Moduł sugeruje nieprawidłową prędkość, aby zapewnić ciągłe dostarczanie mocy z silnika. Nie jest konieczne otwieranie silnika i nie zostanie on w żaden sposób uszkodzony ani zmieniony. Ze wszystkimi zaletami, które tutaj w SIP doceniamy, w zasadzie wskazuje się fałszywą niższą prędkość i wszystkie powiązane informacje.

• Bezprzewodowe strojenie rowerów elektrycznych.
• Pojedyncza bateria AAA umożliwia przejechanie 7000 km przed wymianą.
• Wyprodukowane w Niemczech.

BadassBox 4 BAFANG jest wynikiem wielu prac programistycznych i ze względu na swoją koncepcję działa inaczej niż inne badassBox. BadassBox BAFANG jest montowany na podpórce łańcucha za pomocą opasek zaciskowych, a czujnik prędkości e-roweru jest odkręcany i umieszczany na pudełku. BadassBox 4 BAFANG został przetestowany z M500 i M800.

Zasięg komunikacji został zwiększony, nowa bateria AAA (zamiast typu CR2) wymaga wymiany tylko co 7000 km i można ją łatwo wymienić bez użycia narzędzi. Ulepszony zasięg został osiągnięty dzięki opracowaniu ich opatentowanego wzmacniacza sygnału, technologii Field Enhancement & Elimination Technology (FEET). Ponieważ są montowane w bezpośrednim sąsiedztwie koła roweru elektrycznego, wymagają również najwyższej ochrony przed wilgocią i drganiami w postaci specjalnej masy uszczelniającej wlewanej do obudowy w końcowej fazie produkcji. BadassBox 4 został zaprojektowany, opracowany i jest produkowany wyłącznie przez tuning ebike Badass. Każdy moduł jest testowany pod kątem pełnej funkcjonalności przed i po nałożeniu masy uszczelniającej.

Montowanie

BadassBox BAFANG jest montowany na podpórce łańcucha za pomocą opasek zaciskowych, a czujnik prędkości e-roweru jest odkręcany i umieszczany na pudełku. Podczas pierwszej instalacji należy zamontować dostarczony magnes na szprychę zamiast oryginalnego magnesu. Nasz magnes na szprychę działa bez badassBox identycznie jak oryginalny magnes , ale jest niezbędny do działania dzięki naszemu opatentowanemu wzmocnieniu pola po zamontowaniu badassBox. Po umieszczeniu czujnika na badassBox, magnes na szprychę należy przesunąć w kierunku krawędzi obudowy w kierunku zatrzasku. Jeśli magnes na szprychę dotknie badassBox, magnes na szprychę należy umieścić jak najbliżej badassBox i obrócić o 90 stopni.

Ważny

BadassBox 4 is jest kompatybilny tylko z rowerami elektrycznymi wyposażonymi w silniki wspomagające pedałowanie między pedałami, w środku roweru i pierwotnie ograniczony do 25 km/h przy stałej wydajności 250 W. Inne typy, takie jak te ze wspomaganiem pedałowania do 45 km/h lub silniki montowane na osi koła, nie są obsługiwane przez to urządzenie dostrajające.

Oprogramowanie

Należy unikać wszelkich aktualizacji oprogramowania układowego. Chociaż czasami kuszą klienta bardziej wydajnym zarządzaniem baterią i innymi „zaletami”, nieuchronnie zawierają również funkcje, które zapobiegają wszelkim środkom ograniczającym ograniczenia. Aby zachować wybór między ograniczeniem roweru a jego oryginalnym stanem, tak jak w przypadku badassBox 4, nigdy nie aktualizuj oprogramowania silnika! Jest to szczególnie istotne, jeśli e-rower jest serwisowany/naprawiany w zwykłym warsztacie e-rowerów!

Wniosek : Jeśli wolisz łatwość montażu, a także bezśladowe usuwanie w ciągu kilku sekund, bardzo docenisz zalety badassBox 4!