Ten specjalny kolektor dolotowy umożliwia konwersję starszych modeli Smallframe na silnik PK z 3-otworowym mocowaniem - bez konieczności skomplikowanych modyfikacji podwozia.

Jeśli starszy model Smallframe jest konwertowany do nowoczesnego technicznie silnika PK, często występują problemy z przestrzenią: Kształt i promień gięcia kolektora dolotowego z 3-otworowym mocowaniem wymaganym dla silnika PK nie pasuje idealnie do podwozia Smallframe. Do tej pory problem ten można było rozwiązać jedynie poprzez modyfikację ramy, na przykład poprzez wycięcie lub powiększenie istniejącego wycięcia.

Te kolektory dolotowe są ukształtowane w taki sposób, że odpowiadają 2-otworowemu kolektorowi dolotowemu starszych modeli Smallframe, ale jednocześnie oferują 3-otworowe mocowanie silnika PK. Oznacza to, że kolektor dolotowy ściśle przylega do podwozia, a konwersja na silnik PK jest znacznie łatwiejsza.

Wniosek: Niezbędny do konwersji starszego Smallframe na silnik PK.