Kierownica rurowa do ramy Wideframe: "Lampa w dół" i VL "Lampa w górę"

Najstarsze modele Vespa nie są wyposażone w odlewaną kierownicę, ale w tak zwaną kierownicę rurową. Podczas gdy wczesne modele z szeroką ramą nadal miały reflektor na błotniku, reflektor i prędkościomierz w modelach VL znajdują się już na kierownicy. X

Kierownice do modeli z "lampą na dole", które do tej pory często można było znaleźć tylko na rynkach części zamiennych przy dużym szczęściu i czasami po wysokich cenach, są dostępne w bardzo wysokiej jakości przetworzonej i chromowanej wersji od MAURO PASCOLI, a także w tańszej wersji repro.

Kierownice do VL ("lampa na górze") są dostępne z wycięciem na oryginalny prędkościomierz VL, a także z owalnym wycięciem. Licznik obrotów SIP z modeli ET3 można włożyć do tego ostatniego jako specjalny element przyciągający wzrok. Kierownice VL pasują również do francuskich modeli ACMA, ale różnią się kształtem reflektora.

Wszystkie kierownice Wideframe są już wyposażone w dźwignię zmiany biegów, dźwignie i uchwyt przepustnicy. Przy odrobinie majsterkowania przy wsporniku kierownicy, kierownica rurowa z reflektorami nadaje się również do niestandardowych konwersji hot rod w modelach z dużą ramą(wspornik kierownicy do Vespa VM/VN, nr artykułu 43583500).