Hamulce tarczowe do modeli Lambretta — nowoczesne ulepszenie zapewniające większą siłę hamowania, lepszą kontrolę i większe bezpieczeństwo.

Być może najbardziej znaną cechą techniczną, jaką kiedykolwiek wyposażono w modele Lambretta, są hamulce tarczowe. INNOCENTI była pierwszą firmą, która w standardzie wyposażyła motocykl w ten nowoczesny rodzaj układu hamulcowego. Niestety, choć pierwsze hamulce tarczowe stanowiły na tamte czasy znaczący krok w dobrym kierunku, nie były one jeszcze tak zaawansowane jak dzisiejsze systemy. Nadal były one uruchamiane za pomocą linki, a nie układu hydraulicznego o niskich stratach. Ponadto element przenoszący moment obrotowy w przednim widelcu był zamocowany na zawiasach w taki sam sposób, jak w przypadku hamulca bębnowego. W rezultacie widelec głęboko się ściskał przy każdym hamowaniu, pozostawiając niewiele lub w ogóle żadnego skoku zawieszenia, który mógłby amortyzować nierówności drogi.

Obecnie rynek części zamiennych oferuje wiele opcji modernizacji hamulców w skuterach Lambretta. Model z hamulcem bębnowym można wyposażyć w hamulec tarczowy. Model z hamulcem tarczowym można wyposażyć w hydrauliczny układ sterowania. Można również zamontować zewnętrzny hamulec tarczowy o wyższej skuteczności hamowania. Co więcej, dostępne są również zewnętrzne hamulce tarczowe z systemem zapobiegającym nadmiernemu ugięciu widelca, który zapobiega zbytniemu ściśnięciu widelca podczas hamowania.

Różne konstrukcje hamulców tarczowych mają swoje zalety:

• Replika oryginalnego hamulca tarczowego bardzo dyskretnie wtapia się w elegancki, klasyczny wygląd Lambretty.
• Przejście na układ hydrauliczny znacznie poprawia skuteczność hamowania bez nadmiernego wpływu na wygląd pojazdu.
• Zewnętrzne hamulce tarczowe charakteryzują się tarczami o większej średnicy i większymi zaciskami hamulcowymi. Pozwala to na osiągnięcie znacznie wyższej skuteczności hamowania.
• Zewnętrzne hamulce tarczowe z funkcją anti-dive stanowią również znaczną poprawę działania zawieszenia.

To, czy hamulec tarczowy pasuje do konkretnego modelu Lambretta — a jeśli tak, to jakie modyfikacje są wymagane — zależy przede wszystkim od dwóch czynników:

• Modele z hamulcami bębnowymi i tarczowymi mają różne łączniki widelca. Większość dostępnych obecnie hamulców tarczowych występuje w wersjach przeznaczonych dla obu modeli.
• W przypadku montażu w pełni hydraulicznego hamulca tarczowego konieczne jest zamontowanie pompy hamulcowej. Z tego powodu wiele zestawów hamulców tarczowych zawiera adapter do dźwigni hamulca, w którym umieszczony jest również przełącznik świateł. Adapter ten różni się w zależności od modelu.

Ogólnie rzecz biorąc, prawie zawsze możliwe jest zamienianie hamulców tarczowych między modelami z serii 125 LI/LIS/DL/GP, 150 LI/LIS/SX/DL/GP, 175 TV 2°–3° oraz 200 TV/SX/DL/GP. Zawsze określamy, do których modeli przeznaczone są hamulce, na podstawie oryginalnych łączników widelca i adapterów dźwigni hamulca.

Uwaga: Części zamienne do hamulców tarczowych nie zawsze są kompatybilne z innymi częściami zamiennymi. Na przykład niektórych zewnętrznych hamulców tarczowych nie można montować z obręczami do opon bezdętkowych ani z amortyzatorami ze zbiornikami płynu.

Wysokiej jakości replika oryginalnego wewnętrznego hamulca tarczowego do modeli Lambretta 175 TV 3°/200 TV/SX/DL/GP. Hamulec jest dostarczany w stanie wstępnie zmontowanym. Podczas montażu należy upewnić się, że zamontowano odpowiednie osadzenie osi lub łączniki widelca.

Podsumowanie: Hamulec tarczowy to nowoczesne ulepszenie, które zwiększa bezpieczeństwo i przyjemność z jazdy.