Bagażnik to idealny towarzysz zarówno podczas krótkich, jak i długich wycieczek. Niezależnie od tego, czy jedziesz do szkoły, czy na Sycylię – dzięki niemu przestrzeń bagażowa na skuterze znacznie się powiększa. Osoby podróżujące z dużym bagażem powinny zadbać o optymalne rozłożenie ciężaru. Przeciążone bagażniki, zarówno przednie, jak i tylne, zazwyczaj negatywnie wpływają na właściwości jezdne skutera. Rozwiązaniem tego problemu jest odpowiednie sportowe zawieszenie.
Przednie bagażniki zawiesza się na Osłonie nóg i mocuje do Ramy za pomocą uchwytów mocujących. Nie trzeba wiercić żadnych otworów. Bagażniki umieszczone blisko Osłony nóg prezentują się delikatnie, zwłaszcza w modelach z małą ramą. Bagażniki z większym odstępem pozwalają na większe obciążenie, ponieważ nawet przy dużym obciążeniu nie zasłaniają Reflektora.
Włoscy producenci CUPPINI i FA od dziesięcioleci dostarczają wysokiej jakości chromowane i czarne bagażniki. Firma FA przejęła tradycyjną firmę VIGANO z serii „ ”, dzięki czemu bagażniki FA pod względem kształtu i wykonania dokładnie odpowiadają starym modelom VIGANO. Linia CUPPINI TRAVELLER wizualnie silnie nawiązuje do oryginalnej oferty akcesoriów PIAGGIO. Najwyższej klasy wykonanie, idealne dopasowanie i najdelikatniejsze chromowane wykończenie. Wszystkie bagażniki są dostarczane wraz z Materiałem montażowym!
PORADA SIP:
Aby uzyskać spójny wygląd, elementy takie jak bagażniki, pałąki ochronne i zderzaki powinny pochodzić od tego samego producenta. Do wszystkich chromowanych bagażników zalecamy Politurę Never Dull. Ten wszechstronny środek pozwala usunąć lub zapobiegać powstawaniu rdzy powierzchniowej.
Instrukcja montażu: Ten bagażnik jest dołączony do horncover za pomocą dwóch kołków gwintowanych. To sprawia, że u200bu200bnie nadają się do stosowania w modelach Vespa horncovers z tworzyw sztucznych, takie jak PX / modeli PK / cosa.