Dźwignia kickstartu do klasycznych modeli Vespa - część zamienna i ulepszenie wizualne w tym samym czasie. Do renowacji, codziennego użytku lub niestandardowe: różne długości i wykończenia, zwykle w tym śruba i guma dźwigni Kickstart.
Dźwignia rozrusznika to coś więcej niż tylko część zamienna: wizualnie uzupełnia ona odrestaurowany lub niestandardowy model. Przy częstym użytkowaniu zęby mogą się zużywać - najpóźniej wtedy warto je wymienić. Większość dźwigni Kickstartu jest dostarczana wraz ze śrubą i gumą dźwigni Kickstartu. Oryginalne wersje są wykonane z aluminium, a w ofercie akcesoriów dostępne są również wersje chromowane, anodowane na niebiesko lub o wyglądzie karbonu. Krótka dźwignia rozrusznika P150S zapewnia szczególnie sportowy wygląd w innych modelach PX.
Uwaga: Po włożeniu silnika PX do starszego modelu, wałek rozrusznika PX można zastąpić wałkiem VNA, Sprint lub T5, aby oryginalny rozrusznik pasował ponownie. Wygląd vintage jest również możliwy dzięki zakrzywionej dźwigni Kickstart PX.
SIP-TIP:
Nie zapomnij o śrubie i gumie dźwigni kickstartu - jeśli nie wchodzą w zakres dostawy. Różne kolorowe gumy kickstartera i dopasowanie koła zamachowego i pokrywy skrzynki selektora w tym samym stylu.