Instalacja kolektora strojenia jest koniecznością dla tego, kto chce poprawić wydajność. Zasadniczo, kolektory są odpowiedzialne za przepływu mieszaniny gazu i powietrza do swojej gaźnika. Oryginalne kolektory płynąć kanałem jest zwykle mniejsza niż gaźnika - tworząc efekt przepustnicy, co powoduje obfite redukcji mocy. Zblocze strojenia koryguje tę nierównowagę o większej średnicy, co daje większą płynność i większą moc - nawet z oryginalnego gaźnika. Instalacja gaźnik strojenia bez otwartego kolektora robi sensu. W przypadku, gdy chcesz de-dławić swój silnik i już kolektor aluminiowy, aluminiowy kolektor można nudzić się w celu zwiększenia przepływu.

Wszystkie otwarte kolektory mają dwie cechy wspólne: zoptymalizowany średnicy, jak również krótszą i lepszą drogą indukcji. Irregardless które sportowy kolektor wybrać, swój skuter będzie nagradzać was z niezwykle wyższej wydajności. Zaczerpnąć świeżego powietrza w systemie!

Standardowo: de-dławiony kolektor o większej średnicy 10,5 - 22 mm gaźników. Jest to pozycja obowiązkowa i należy do pierwszych kroków strojenia dla każdego. Oryginalny pole powietrza mogą być nadal używane.

SIP-TIPP! Herezje nuta zainteresowania podczas instalacji kolektora strojenia: producentów sprawiają, że trudno, aby usunąć oryginalną kolektor za pomocą śrub, które dosłownie tracą głowy. Istnieją dwa sposoby, aby dostać się po śrubę głowica została zerwana. Jeden z nich, to zobaczyłem nowy szczelina na zerwane pniu dać śrubokręta, aby otrzymać nowy uchwyt na nim, lub dwa, dotknij kikut śrubę z boku z punktak, aby rozluźnić się nieco, a następnie użyć pliars się odkręcić pniu.