Akumulatory rozruchowe YB4L-B i SLA4L-BS do skuterów o pojemności 50 cm3 - jako klasyczny akumulator standardowy lub szczelna, bezobsługowa wersja zapewniająca niezawodny rozruch zimnego silnika

Przydział akumulatorów różni się w zależności od producenta, ale model YB4L-B jest stosowany w większości skuterów o pojemności 50 cm3. Standardowe akumulatory są wstępnie ładowane na sucho i napełniane kwasem akumulatorowym przed pierwszym użyciem. Jest on dostępny w wersji 4 Ah i 5 Ah z około 25% większą mocą rozruchową, co oznacza, że rozrusznik obraca się szybciej, a silnik lepiej się uruchamia. Uszczelnione akumulatory, takie jak SLA4L-BS, są bezobsługowe, w pełni zablokowane, wstępnie naładowane i gotowe do instalacji, ale muszą być regularnie ładowane i nie powinny być pozostawione nieużywane dłużej niż rok. Jest on również dostępny w wersji 4 Ah i 5 Ah ze zwiększoną mocą rozruchową. Przed zakupem zawsze zaleca się porównanie wymiarów i oznaczeń istniejącego akumulatora.

"Żadnego majstrowania przy kwasie akumulatorowym. Rozpakuj akumulator, podłącz go i ruszaj w drogę. Akumulator SIP ma o 25% więcej soku niż zwykła pojemność 4 Ah oryginalnego wyposażenia. Zwłaszcza zimą lub gdy skuter nie uruchamia się za pierwszym razem, może to uratować podróż"

-Scooter & Sport 11/2008

UTYLIZACJA BATERII:

Przekreślony kosz na śmieci na baterii oznacza, że baterie nie mogą być wyrzucane do odpadów domowych. Mogą one zawierać szkodliwe substancje, które mogą szkodzić środowisku i zdrowiu. Zużyte baterie należy przekazywać do miejskich centrów recyklingu. Wszystkie baterie zostaną ponownie wykorzystane. Pozwala nam to odzyskać cenne surowce i jednocześnie chronić środowisko i zdrowie.