Honorowe stanowisko na dwóch kołach: Vespa straży pożarnej
Johannes Gronau jest aktywnym strażakiem w Schondorf am Ammersee od ponad dwóch dekad, a od 2018 roku jest oficerem młodzieżowym straży pożarnej. Dzięki swojemu zaangażowaniu asystent techniki rolniczej i technik eventowy rekrutuje młodych ludzi do pracy wolontariackiej - a od jakiegoś czasu jest nawet zmotoryzowany. Przekształcił zniszczoną Vespę PK 50 XL 2 (zbudowaną w 1991 roku) w toczący się pojazd reklamowy o klasycznym wyglądzie straży pożarnej.
Florietta 17/0 - od złomu do motocykla pokazowego
"Reklamowa Vespa" nosi radiowy sygnał wywoławczy Florietta 17/0 i została całkowicie odrestaurowana w 2018 roku. Blachy wyprostowane, technologia poddana przeglądowi, a następnie dwukolorowe malowanie zgodne z normą DIN w kolorze ognistej czerwieni RAL 3000 i czystej bieli RAL 9010 - tak prezentuje się skuter niczym mini wóz strażacki.
Elektronika jak te duże
Niebieskie światło XR20 Eco zasilane baterią Magnes na Kierownicy
Przednie, tylne i tylne światła ostrzegawcze Axixtech
System sekwencji dźwięków Hänsch 620 (elektroniczny klakson Martin)
Radio Sepura (tryb pokazowy)
Wszystkie komponenty są starannie okablowane i zasilane z oddzielnego akumulatora pokładowego, dzięki czemu oryginalna elektryka Vespy pozostaje nietknięta. Praktyczne detale, takie jak opony bezdętkowe i górny futerał na kask i materiały informacyjne, sprawiają, że PK 50 jest gotowy do użycia na każdym miejskim festiwalu.
Razem przeciwko utracie członków
Pod hasłem "Nie bez Ciebie!" Johannes jeździ z Floriettą na szkolne podwórka, wiejskie festiwale i spotkania klasycznych samochodów. Vespa przyciąga ciekawskie spojrzenia - i otwiera drzwi do rozmów o szkoleniach, koleżeństwie i nowoczesnej technologii w ochotniczej straży pożarnej. Celem jest zainspirowanie młodych ludzi do wstąpienia do służby i zapoznanie dorosłych z tym ratującym życie wolontariatem.
Praca zespołowa w Ammersee
Projekt był możliwy dzięki regionalnym sponsorom: od lakierni Raster & Vogl po specjalistów od sprzętu sygnalizacyjnego, takich jak BOS-Bedarf. Firmy te zajęły się lakierowaniem, foliowaniem, piaskowaniem i oświetleniem niebieskim, a Johannes wniósł swój wkład w postaci kluczy i niezliczonych godzin pracy.
Florietta 17/0 pokazuje, ile pasji kryje się w 50 centymetrach sześciennych blachy Vespy - i że kreatywne pomysły mogą szybko postawić ochotniczą straż pożarną w centrum uwagi.