Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model

Kolory Vespy: jeśli chodzi o lakier

Stworzony przez Stephan Hufschmid o 13:06 w dniu 29 października 2015

Najlepsze pomysły często rodzą się z konieczności. Na początku 2012 roku Moritz Hämmerlein chciał całkowicie przebudować swoją dość zniszczoną Vespę V50, a następnie ją pomalować. Jednak mnogość opcji i brak przejrzystych informacji niemal doprowadziły go do rozpaczy. Czy kolor Lakieru pasuje do Modelu? Czy wszyscy inni jeżdżą w tym samym kolorze? Oryginalny lakier, lakier Lakier czy lakier samochodowy? Czerwony, żółty, niebieski, ...? Powłoka proszkowa czy zwykły lakier?

Nowe malowanie wiąże się z wysokimi kosztami i dużym nakładem pracy (całkowity demontaż, przygotowanie, piaskowanie, denibbing, malowanie itp.) Chcesz kolor, który lubisz w 100% i który działa na stosunkowo małej powierzchni Vespy. Moritz znalazł w Internecie zdjęcia pomalowanych Vesp - ale bez odpowiednich kolorów farb. Tak więc Moritz zawsze miał w plecaku wachlarz RAL. Jeśli spodobał mu się jakiś Lakier, natychmiast sprawdzał kolor i robił zdjęcie. Zaczął zbierać te zdjęcia i stopniowo stworzył małe archiwum. W ten sposób narodził się pomysł na stronę vespafarben.de .

Moritz chce wykorzystać swoją stronę internetową, aby pomóc innym entuzjastom Vespy w podjęciu decyzji.

"Ze względu na duże zainteresowanie i wiele e-maili z podziękowaniami, wierzę, że jestem na dobrej drodze i już udało mi się pomóc wielu osobom w znalezieniu odpowiedniego koloru"

Celem jest "przynajmniej" zaoferowanie zdjęcia na vespa-colours dla wszystkich oryginalnych lakierów.

Chcesz wspierać Moritza na jego stronie? Wiesz niezawodnie, na jaki kolor pomalowana jest Twoja Vespa, bez względu na to, czy jest to oryginalny kod Piaggio, czy odcień RAL? Wyślij zdjęcie swojej Vespy i informacje o kolorze na adres [email protected] i wesprzyj tę stronę.

Stephan Hufschmid

Stephan Hufschmid jest częścią zespołu SIP Scootershop od 2001 roku i jako kierownik sprzedaży jest obecnie odpowiedzialny za organizację kanałów sprzedaży i pracę zespołową. Oprócz zarządzania sprzedażą, sklepami i jakością, jest również odpowiedzialny za zarządzanie marką MALOSSI w Niemczech. Jego serce bije szczególnie dla nowoczesnych modeli Vespa - jego garaż jest dobrze zaopatrzony w pięknie dostrojony GTS 300, niemiecki Sprint 150 i hiszpański TX (oczywiście wszystkie z ulepszeniami Malossi). Krótko mówiąc: Stephan żyje i oddycha skuterami - i z przyjemnością przekazuje tę pasję na blogu.

×