Skuter koncepcyjny: Vespa 98

Innowacja czy świętokradztwo?

Projektanci firmy Mightyseed z Coimbatore w Indiach oznaczają innowacyjny produkt i wzornictwo przemysłowe. Od wiertarek przez urządzenia medyczne po foteliki dla dzieci - dział kreatywny od lat tworzy produkty imponujące wizualnie, haptycznie i funkcjonalnie. W zeszłym roku wzięli na warsztat prawdziwą włoską ikonę: Vespa 98 z 1946 roku została przeniesiona w nowe tysiąclecie. Oczywiście pod blaszaną obudową nie grzechocze już dwusuw, ale silnik czerpie energię z umieszczonego w brzuchu skutera akumulatora litowo-jonowego o pojemności 30 Ah.

"Spojrzenie wstecz w historię zapewnia lepszy wgląd w przyszłość" - mówią projektanci Mightyseed. A ich pomysł na reinkarnację Vespy 98 może odstraszyć jednego czy dwóch purystów, ale warto przyjrzeć się bliżej: przód ryzykuje odważniejszy wygląd niż oryginał. Reflektor nadal jest montowany na błotniku, ale zamiast "lampa poniżej" nazywa się teraz "LED poniżej". W Vesperisti na próżno szukać lusterka wstecznego; funkcję tę zastąpiono metodą Lidar (light detection and ranging): trójwymiarowe skanowanie laserowe wykrywa wszystkie potencjalne zagrożenia i ostrzega kierowcę za pośrednictwem wyświetlacza. Wyjątkowy wygląd jest udoskonalony przez zamaszyste kształty i skośną tylną listwę świetlną w połączeniu z zespołem wskaźników.

Ci, którzy teraz martwią się o przyszłość ukochanej Vespy, mogą być spokojni: to tylko koncepcyjny skuter, który nigdy nie zejdzie z linii produkcyjnej. Ale ta gruntownie zmodyfikowana Vespa 98 na pewno przyciągałaby wzrok na kolejnym SIP Joyride.

Corradino D'Ascanio, który zaprojektował wtedy oryginalną Vespę dla Enrico Piaggio, nie musi się przewracać w grobie, a może nawet spodobałby mu się sam projekt. Nigdy nie dowiemy się...