Glemseck 101, sierpień 2024: najszybsze Vespy i Lambretty między sobą
Glemseck 101 - największa impreza motocyklowa w Europie - w zeszłym roku po raz pierwszy pozwoliła klasycznym skuterom wziąć udział w wyścigu na 1/8 mili. Z około 40 000 widzów i wyścigiem dla niestandardowych motocykli, Glemseck 101 jest wydarzeniem w swojej klasie. Pokaz skuterów został tak dobrze przyjęty w 2023 roku, że klasa "Rockt Roller" otrzymała więcej czasu i poczesne miejsce w sobotę, dzień o największej frekwencji, w 2024 roku.
Vespy i Lambretty między sobą
Około godziny 16:00 nadeszła wreszcie kolej na"Rockt Scooters", w najlepszym sobotnim momencie przed imponującym tłem Glemseck 101. Nawet najbardziej doświadczeni piloci widzieli napięcie. Wszystko było gotowe na spektakularne show. Nam, skuterzystom, udało się zwabić na Glemseck 101 najmocniejsze i najszybsze skutery wyścigowe na świecie. W stawce znalazło się 2x ponad 80 KM, 2x ponad 70 KM i 5x ponad 50 KM. Wyścigi rozpoczęły się. Gdy pocisk Lambretty z Casa Performance, pilotowany przez Filo, wystrzelił wzdłuż drag stripu z prędkością 15 000 obrotów na minutę na tylnym kole, trybuna stała i świętowała.
Prawie jak w hollywoodzkim filmie, faworyci spotkali się w finale: Filo na imponującej, zaawansowanej technologicznie dwucylindrowej Lambretcie Casa o pojemności 250 cm3 i mocy 84 KM przeciwko czarnemu VNA Racerowi Jesco Schmidta o mocy 85 KM, napędzanemu Egigiem 407. Gdy opadła flaga w szachownicę, oba skutery zaczęły bardzo dobrze. Jesco był w stanie uzyskać przewagę około 1-2 metrów na pierwszym biegu. Lekkie wheelie Filo kosztowało go kilka metrów. Płaska, długa Vespa Jesco lepiej przenosiła moc na drogę i obrońca tytułu wygrał. Trzecie miejsce zajął André Jüterbock z zespołu SIP.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć blog i wideo z wyścigów skuterów i motocykli.
