실린더가 수천 킬로미터 뒤에있는 경우 합리적인 압축을 계속 보장하기 위해 피스톤 링 또는 피스톤을 반드시 교체해야합니다. 당사는 피스톤, 피스톤 링, 거전 핀, 거전 핀 고정 링 및 개스킷 세트와 같은 모든 일반적인 튜닝 및 순정 실린더에 가장 중요한 예비 부품 및 마모 부품을 보유하고 있습니다.
피스톤 링의 주요 임무는 크랭크 케이스에서 연소실을 밀봉하고 피스톤에서 실린더로 열의 흐름을 보장하는 것입니다. 또한 윤활유 균형을 조절하는 데 매우 중요합니다. 따라서 마모가 심할 수 있으므로 정기적으로 교체해야 합니다. 압축력 손실, 성능 저하, 시동 불량 등은 피스톤 링이 마모되었다는 분명한 신호입니다.
당사는 다양한 모델과 실린더에 대해 최대 4번째 오버사이즈(OD)의 피스톤 링을 제공합니다. 지정된 보어/Ø는 항상 실린더의 치수를 나타냅니다. 실린더 튜닝용 피스톤 링에는 일반 및 L자형 피스톤 링과 사다리꼴 및 반사다리꼴 피스톤 링이 있습니다.
SIP-TIP:
피스톤 링은 조심스럽게 장착해야 하며 과도하게 늘어나면 파손될 위험이 있습니다. 피스톤 링 조인트 간극과 링의 유형 및 디자인을 준수해야 합니다. 사다리꼴 링은 설치 방향이 하나뿐입니다! 실린더 작업을 더 쉽게 해주는 유용한 도구는 다음과 같습니다