베스파 스몰프레임용 폴리니 130cc 주철 실린더 - 플러그 앤 플레이부터 ESC 레이싱 설정까지 만능입니다.
편안한 시티 크루저부터 야심찬 레이싱 및 튜닝 설정까지 모든 것을 처리할 수 있는 진정한 올라운드 실린더인 POLINI 130cc는 스몰프레임 킹 클래스의 클래식입니다. 디스크 밸브와 19-24mm 카뷰레터 또는 리드 밸브 흡기 및 대형 카뷰레터로 크게 개조된 폴리니는 수년 동안 ESC 씬에서 확고한 기반을 다져왔으며 개조 및 변환을 위한 완벽한 기반을 제공합니다.
- 7개의 전송 포트 및 스포티한 베이스
- 튜닝 친화적
- 광범위한 응용 분야
- 순정 POLINI 실린더 헤드 및 개스킷 세트를 포함한 완벽한 패키지
7개의 트랜스퍼 포트와 견고한 ASSO 피스톤(주철 링)을 갖춘 오리지널 POLINI 130cc는 이미 스포티한 성능과 높은 토크감을 제공하여 일상적인 사용, 투어링 및 2인 운전에도 이상적입니다. 더 많은 것을 원한다면 여기에서 감사한 기초를 찾을 수 있습니다: 채널 가공, 터닝 또는 리프팅과 같은 고전적인 방법을 통해 타이밍을 구체적으로 성능으로 전환할 수 있습니다. 다양한 두께의 풋 개스킷/스페이서는 타이밍, 압축 높이를 깔끔하게 조정하거나 높이를 올리는 데 유용합니다.
추가 성능을 위해 가공된 실린더 헤드(예: CNC)를 사용할 수 있습니다. 리드 밸브 설정의 경우, 폴리니의 흡기 매니폴드 크기는 설계상 제한되어 있으며, 더 큰 크기를 원할 경우 대체 흡기 솔루션 또는 기계 가공을 사용할 수 있습니다. 개조 및 입증된 완벽한 솔루션의 경우, 재작업된 Worb 5/POLINI 셋업은 "전작" 튜닝 경험을 얻을 수 있는 옵션입니다.
기술적 세부 사항:
- 주철 실린더, 보어 57mm
- 스트로크 51mm / 변위 130.14cm
- 7개의 이송 포트
- 2× 1.5mm 피스톤 링이 있는 피스톤
- 8mm 배기 스터드
- 순정 폴리니 실린더 헤드 포함
- 압축비 11.4:1
- 개스킷 세트 포함
- 제팅은 적응해야합니다
- 베스파 PV/ET3/PK/XL/XL2에 적합(PK 자동 제외)
- 크랭크 케이스는 더 큰 실린더 전송에 맞게 조정해야 합니다
결론: 시대를 초월한 소형 프레임 실린더는 아래에서 나오는 충분한 토크, 높은 내구성 및 큰 튜닝 리저브 - 적절한 가공을 통해 투어러에서 20마력 이상의 성능까지 제공합니다.
이 SIP 제품은 완벽하게 맞습니다 - SIP 팁:
- 메인 제트를 조정하고 새 점화 플러그를 장착합니다.
- 레이싱 크랭크샤프트(20/20 또는 24/25mm 콘) 및 적합한 프라이머리(2.54 ~ 최대 2.34).
- PM40, VSP Race, FRANZ와 같은 레이싱 배기 및 SIP PERFORMANCE 또는 PARMAKIT과 같은 전기 점화.
- 20-24mm 카뷰레터, 구성에 따라 고급 피스톤 링 또는 피스톤(예: GRAND-SPORT).
- 입증된: CNC 가공 실린더 헤드(예: MALOSSI).
피드백
"우리는 2006년과 2007년에 더 높은 포지션의 개량된 POLINI로 독일 ESC 챔피언십 타이틀을 획득했습니다. 또한 4시간 레이스에서도 우승하여 엔진의 안정성과 내구성을 입증했습니다. VSP 레이스 배기, 파마킷 이그니션 등을 장착한 엔진은 18.5마력을 내며 주행감이 매우 훌륭하고 부드럽습니다."
-스토피, SIP-STOFFI 레이싱 팀, 독일 챔피언 ESC 2006/2007
"재미있는 저예산 튜닝: 폴리니 세팅 130mm, 폴리니 리드 밸브, 샤프트, 폴리니 랩 → 12.5마력. 적은 비용으로 많은 소음기를 얻을 수 있고 신뢰할 수 있습니다."
-Alex, SIP 맨, 2010년 7월
레이스 실린더 POLINI GS 130cc, 개조, GS 피스톤 및 MALOSSI 실린더 헤드 포함 - 강력하게 개조된 130cc 폴리니.
130er에는 추가 개조를 통해 깨울 수 있는 엄청난 잠재력이 있습니다. 직접 작업하는 것이 부담스럽다면 개조된 Worb5 버전을 사용할 수 있습니다.
이 실린더는 위아래를 완전히 개조하여 밀봉하고 그랜드 스포츠 피스톤에 맞도록 개조했습니다. GS 피스톤에 맞도록 개조된 말로시 실린더 헤드와 1.0mm 베이스 개스킷이 포함되어 있어 확대/개방된 실링 표면이 부스트 채널을 처리할 수 있습니다. 포트 채널을 캔케이스에 밀링 가공하는 것을 권장합니다. 힘들지만 효과적입니다.
