폐쇄형 핸들바가 장착된 구형 베스파 모델과 달리 최신 모델(PK, PX 등)에는 탈착식 분리형 핸들바가 장착되어 있습니다 헤드 시트 커버. 이는 케이블 당김과 전기 부품을 손상과 먼지로부터 보호합니다.

PX 모델의 헤드셋 커버는 일반적으로 서로 교환할 수 있습니다. 그러나 'PX 구형' 커버는 'PX 루소' 모델의 속도계 직경에 따라 다릅니다. 즉, 다른 모델의 헤드셋 커버를 설치하는 경우 속도계와 점화 잠금 장치도 개조해야 합니다. 마감에 따라 커버는 백미러 드릴이 있든 없든 크롬 또는 카본으로 도장되어 있습니다.

특히 실용적인: 베스파 '98/MY/'11 모델의 커버에는 이미 마스터 브레이크 실린더를 위한 구멍이 있어 드럼 브레이크를 디스크 브레이크로 완벽하게 개조하는 데 매우 적합합니다.

저희는 PIAGGIO 또는 다른 고품질 이탈리아 장비 공급업체로부터 직접 많은 수의 커버를 제공할 수 있습니다. PIAGGIO는 더 이상 Vespa T5 / Cosa & PK XL2 모델용 커버를 생산하지 않습니다. 현재로서는 LML이 유일한 대안입니다.

이제 SIP 예비 부품 제품군의 일부로 Vespa PK S/ETS 및 PK XL2/FL/N 모델용 헤드셋 커버가 있습니다. 이를 위해 특수 몰딩 양식이 특별히 제작되었습니다. 따라서 이러한 부품을 '크롬 룩'으로도 생산할 수 있습니다.

결론: 모든 볼트에는 너트가 있고 모든 베스파에 적합한 핸들바 커버가 있습니다.

팁: 헤드셋 커버용 나사도 함께 주문하세요. 헤드셋 커버, 경적 커버, 플라이휠 커버와 어울리는 색상으로 베스파가 시선을 사로잡습니다. SIP 디지털 속도계, 헤드램프 림과 거울이 외관을 완벽하게 마무리합니다.