두 부분으로 구성된 구조로 인해 Vespa 림 은 최소한의 도구로도 타이어를 직접 교체할 수 있도록 설계되었습니다. 또 다른 장점은 베스파는 일반적으로 앞바퀴와 뒷바퀴의 림이 동일하다는 것입니다. 따라서 림을 앞바퀴 또는 뒷바퀴에 사용할 수 있기 때문에 스페어 휠을 휴대하는 것이 특히 유용합니다. 원칙적으로 타이어를 교체할 때마다 림을 점검해야 합니다. 림 우물의 녹은 종종 내부 튜브가 새는 원인이 됩니다. 저렴한 교체용 림은 대부분의 경우 오버홀이 매력적이지 않습니다.

림의 사이즈 사양은 항상 인치로 표시되며, 제품 설명에는 쉼표가 반전되어 약어로 표시됩니다(예: 8인치 = 8인치). 림의 너비도 크기 사양만큼이나 중요합니다. 이 또한 인치 단위로 표시됩니다(예: 2.10).

림의 또 다른 구분 기준으로는 구조 유형에 주목해야 합니다. 사용되는 브레이크 드럼에 따라 폐쇄형과 개방형 림이 있습니다. 예를 들어, Vespa Super 125-150을 제외한 모든 빈티지 모델은 폐쇄형 8인치 림을 사용합니다. 스몰프레임의 경우 9인치 림만 있습니다.

베스파 COSA 125-200용 10인치 오픈 림

베스파 COSA의 림은 다른 2.10" 림보다 약 1cm 더 넓습니다. 덕분에 최대 100mm 폭의 타이어를 장착할 수 있습니다. 림 폭이 넓어지면 주행 안정성이 향상될 뿐만 아니라, 더 넓은 타이어의 존재감을 시각적으로도 더욱 돋보이게 합니다.

당사에서는 피아지오(PIAGGIO) 정품 림은 물론 고품질의 복제 모델도 취급하고 있습니다.

다른 모델에 장착할 경우 트랙 오프셋이 발생합니다. 이 경우 당사의 광폭 타이어 키트 사용을 권장합니다.