두 부분으로 구성된 구조로 인해 Vespa 림 은 최소한의 도구로도 타이어를 직접 교체할 수 있도록 설계되었습니다. 또 다른 장점은 베스파는 일반적으로 앞바퀴와 뒷바퀴의 림이 동일하다는 것입니다. 따라서 림을 앞바퀴 또는 뒷바퀴에 사용할 수 있기 때문에 스페어 휠을 휴대하는 것이 특히 유용합니다. 원칙적으로 타이어를 교체할 때마다 림을 점검해야 합니다. 림 우물의 녹은 종종 내부 튜브가 새는 원인이 됩니다. 저렴한 교체용 림은 대부분의 경우 오버홀이 매력적이지 않습니다.

림의 사이즈 사양은 항상 인치로 표시되며, 제품 설명에는 쉼표가 반전되어 약어로 표시됩니다(예: 8인치 = 8인치). 림의 너비도 크기 사양만큼이나 중요합니다. 이 또한 인치 단위로 표시됩니다(예: 2.10).

림의 또 다른 구분 기준으로는 구조 유형에 주목해야 합니다. 사용되는 브레이크 드럼에 따라 폐쇄형과 개방형 림이 있습니다. 예를 들어, Vespa Super 125-150을 제외한 모든 빈티지 모델은 폐쇄형 8인치 림을 사용합니다. 스몰프레임의 경우 9인치 림만 있습니다.

림 10", 베스파 160 GS/ 180 SS용 오픈형

이 스틸 림은 매우 멋진 복제품입니다. 당시 오리지널은 2.45-10인치로 제공되었습니다. 2.25-10인치인 이 림은 오리지널보다 다소 좁지만 승차 안정성에는 영향을 미치지 않습니다. 광택 처리된 회색과 크롬으로 제공됩니다.

사용자 "hans.kaufmann의 부품 번호 80170000:

"좋은 품질, 매우 만족합니다."

팁: 새 튜브와 타이어를 주문하는 것을 잊지 마세요! 크롬 림을 사용하려면 TÜV(독일)와 협의가 필요합니다!