로터리 밸브 엔진용 레이싱 크랭크샤프트 - 더 긴 흡기 시간으로 더 많은 회전수, 민첩성 및 파워를 제공합니다.

레이싱 크랭크샤프트는 모든 로터리 밸브 엔진을 위한 간단하고 효과적인 튜닝 단계입니다. 레이싱 크랭크샤프트는 더 높은 회전수를 가능하게 하여 엔진이 더욱 활기차고 민첩해집니다. 그 결과 가속력이 향상되고 최고 속도가 높아집니다. 레이싱 크랭크샤프트는 순정 크랭크샤프트에 비해 흡기 시간이 훨씬 길기 때문에 연료 주입량이 증가합니다. 크랭크 웹은 유선형으로 연마되어 난기류와 실속을 줄여줍니다. 버전에 따라 연마된 나이프 엣지 커넥팅로드가 삽입되고 하단 커넥팅로드 베어링은 실버 베어링으로 설계되었습니다. 모든 크랭크샤프트에는 상부 커넥팅 로드 베어링이 제공됩니다.

• 연장된 흡기 타이밍과 더 높은 충전 레벨로 더 많은 파워 제공
• 흐름에 최적화된 연마된 치크와 콘로드가 난기류를 줄여줍니다
• 고품질 생산과 속도에 강한 설계로 높은 안정성 제공

이탈리아 회사 MAZZUCCHELLI의 고품질 레이싱 크랭크샤프트는 최소한의 제조 공차, 낮은 베어링 유격 및 매우 우수한 가격 대비 성능으로 인상적입니다. 이는 빠른 속도 안정성과 긴 서비스 수명을 보장합니다. 또한 균형이 잘 잡힌 후속 버전도 제공됩니다: 이 버전에서 콘로드는 12시에 진동하여 매우 부드러운 주행을 보장합니다.

타메니의 레이싱 크랭크샤프트는 매우 우수한 간섭 적합성을 제공하며, 이는 고속 안정성과 긴 서비스 수명을 위한 또 다른 중요한 기반입니다.

피나스코와 자실 레이싱 크랭크샤프트는 유선형의 광택 처리된 치크와 단조 및 연마된 고품질 콘로드가 특징입니다. 두 샤프트 모두 실버 베어링과 함께 제공되며 최적의 윤활을 위해 추가 윤활 구멍 또는 윤활 채널/슬롯이 있습니다.

또한 피나스코는 더 날카로운 타이밍, 흐름에 최적화된 표면, 텅스텐 밸런싱 웨이트, 낮은 엔진 속도에서 더 높은 압축을 보장하는 혁신적인 PTFE 인레이를 갖춘 스포티한 버전인 Competizione 레이싱 크랭크샤프트를 제공하여 강력한 투어 또는 레이싱 셋업에 이상적입니다. 피나스코는 더 가벼운 플라이휠 또는 피나스코 플라이텍, SIP 퍼포먼스, 파마킷, 말로시 또는 폴리니와 같은 전자식 이그니션과 함께 크랭크샤프트를 사용할 것을 권장합니다.

JASIL 슈퍼 레이싱 크랭크샤프트는 앞서 언급한 장점 외에도 TDC 후 124°/6°의 흡기 타이밍으로 세련된 립 치크를 제공하는 내부자 팁으로 간주됩니다.

또 다른 하이라이트는 폴리니의 플로우드 레이싱 크랭크샤프트입니다: TDC 후 141°/6°의 흡기 타이밍과 정밀한 밸런스, 흐름에 최적화된(=립형) 광택이 있는 흡기 치크를 갖춘 제품입니다.

결론: 튜닝 실린더와 함께 사용할 때 유용할 뿐만 아니라 순정 실린더로도 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.