점화 플러그 저항 캡은 어댑터 콘이 있거나 없는 다양한 버전에서 오발화의 원인으로 작용합니다.

점화 플러그 저항 캡에 결함이 있거나 제대로 장착되지 않은 경우 오발화가 발생할 수 있습니다. 따라서 이러한 문제가 발생하면 HT 리드와 플러그를 먼저 점검하고 필요한 경우 교체해야 합니다. 스파크 플러그 저항 캡은 버전에 따라 스파크 플러그 어댑터 콘과 함께 또는 콘 없이 사용할 수 있는 다양한 스파크 플러그 저항 캡 중에서 선택할 수 있습니다.

결론: 모든 주요 엔진 점검 시 교체해야 하며 글로브박스에 예비 부품으로 보관해야 합니다.